汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,汽车线束变得越来越复杂,但车身给予线束的空间却越来越小。因此,汽车线束厂家,如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点,而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造,和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。笔者根据几年来从事线束设计和制造的经验,谈谈线束的一般设计流程和设计原则。汽车线束服务***。











由端子和护套等组件组成,起到与电器端/接插件连接,上海汽车线束,在汽车线束开发阶段,接插件既要保证电器功能正常,又要满足成本、开发周期、防错,电子线束汽车线束,因此接插件的选型极为重要。各企业根据自身特点建立适用于自身的数据库,在这里主要介绍接插件数据库。汽车线束服务***。
在线束设计中,建立接插件数据库尤为重要,对于一个全新车型来讲,如果没有接插件数据库,那就意味着每个接插件都需要重新开发选型,接插件型号都由电器端决定既延长开发周期,又容易导致匹配问题(图6、图7),相反一旦数据库建立起来,我们可以根据企业自身定义的型号来选型,这样既缩短开发周期、使得接插件平台化,又可以降低匹配问题发生,更重要是提升主机厂的竞争力。汽车线束服务***。

在汽车线束的设计过程中,尤其是在仪表开关组、深浅层离合、座椅下开关组、A柱下对接等部位需要考虑防错,防错同时也应当考虑成本、价格、交期、维修便利性及生产。防错技术的意义在于:①不传递缺陷给客户;②减少 制造废品;③提高产品品质;④降低制造成本。插接器防 错目的是能够准确有效地装配好连接器。汽车线束服务***。
在汽车线束的设计中,连接器防错方式主要分为以下几类:①结构防错;②部件防错;③颜色防错;④尺寸防 错;⑤对接防错;⑥其它防错。在线束设计中,临近位置出现相同连接器,可以根据电器端选择同一种类型、不同结构的连接器,以达到防错效果;也可以在设计之初,选择不同结构的电器端和对插端连接器,应尽量选择同种类型的连接器,减少线束生产过程中端子种类和压接磨具的类型。汽车线束服务***。

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