车体带电事故救人
1、检测车体是否导电，并设法移除电源。
2、佩戴电绝缘服、绝缘手套破拆快速救人。
3、人员佩戴防护装备全程监护。
化学***品车辆事故处置
1、接警后，一般应按照下列程序开展工作：救援车辆从上风或侧上方进入事故点附近，程序为防护、询情、侦检、警戒、救生、展开、堵漏、输转、救护、洗消、清理。
2、救人是化学***品车辆事故中的首要任务，在救人任务完成后，可视情根据现场情况开展堵漏、输转等任务，穿插于整个救援工作之中。
注意事项
1、抢险人员在破拆救人时，一定要用水枪掩护冷却，防止、燃烧。
2、进入高速（架）公路灭火救援的车辆，必须要划定警戒操作区。
3、汽车猛烈燃烧时轮胎很容易发生，战斗员如果靠近轮胎，有可能被。
4、车辆必须逆向行使时，应该让在前一个路口封路，停靠后战斗员下车，应选择安全的一侧，并注意来往车辆，行人的安全。
5、大雾天、雨天或处置由泥浆引发的交通事故时，应适当扩大警戒范围。
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其他事项
一般路途车辆救援服务收费属经营服务性收费。各救援服务机构应依据救援服务协议事项向当事人提供结算清单，并开具税务。
各救援服务机构要按《关于商品和服务实行明码标价的规则》做好收费公示作业，不得收取任何未予标明的费用，自觉接受***职能部分监管和社会监督。
说明：
1.拖车救援费在城区内按次计费；城区外公路部分以城区标志到救援地点实践间隔的单程行进里程计费。城区的起止点以公路标志为界，北京汽车拖车，不足1公里按1公里计算。
2.对载运***规则的、及性等***品的车辆实施救援的，收费规范可在上述规范基础上上浮30%；
3.吊车费是指将被救援车辆施救吊装并在泊车场完结吊卸收取的费用。在同一事故现场，同一辆吊车对两辆以上事故车辆施救，每辆按60%计收；
4.货品装卸费是指从被救援车辆卸载至场地并从场地装运至转运车辆收取的费用。从被救援车辆直接装运至转运车辆或装、卸别离时，按装卸费的50%计收；
5.救援服务夜间作业加收20%，以每日19点至次日7点为夜间；
6.救援车辆或救援机构人员抵达现场，由救援人员驾驭或者引导被救援车辆抵达泊车场的，按救援服务收费规范的30%计收；
7.车辆（货品）泊车关照费在法令、***和政策规则的期限内，泊车服务收费及货品关照费由部分承当。因当事人个人原因超出法令、***和政策规则的期限发生的费用由当事人承当。
警戒标志设置
〈1〉 设置在道路远处的警示牌与发生事故车辆间的距离为100到150米。
〈2〉 警示牌与警戒桶之间的距离应保持在50米。
我们在现实的公路交通事故救援过程中，且大部分都是由交通对道路实施交通管制，但我们仍应一名安全员对来车方向实施警戒，随时做好撤离***区的准备，指挥员能忽视或不考虑警戒这个环节。
1、遇雨天、雾天、雪天等天气恶劣的情况下救援时，我们可以适当将警戒范围扩大，防止路滑刹不住车而易造成连环追尾事故。
2、针对深夜或凌晨出警救援时，也要将警戒范围拉大，北京汽车拖车费用，给其他车辆驾驶员一个反映的过程，特别是夜间。尽管和救援车车顶都有闪烁，以示警戒。
3、抢险车可根据道路类型将车停在救援现场适当地点。一方面作为安全屏障，另一方面，用以现场、方便战斗员从车上拿取器材。
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