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钛合金钛管

钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、和高速飞机的结构件。60年代中期，钛及其合金已在一般工业中应用，用于制作电解工业的电极，发电站的冷凝器，炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。

中国于1956年开始钛和钛合金研究；60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2合金。

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AMEGroup预计，今年镍靶市会有3万吨的过剩供应，较上年度将缩减一半，此过量供应相当于镍靶成品需求量的1.6%。2016年全年镍均价预估为7.70美元/磅，福建钛合金钛管，或约17，000美元/吨，回归至2012-2014年90%生产企业的成本线。AME也预估，随着镍价上月创下了2008年以来的新低，有超过65%的企业目前是亏本运行。

但是，从已公布的企业季报来看，很多镍靶生产商都在实施减产，预计终的过剩量会再缩减，AME也预计明年镍靶市的过剩供应将小于6万吨。今年1-5月***镍需求年化增长达到3.9%，低于市场原先预期的5.3%，主要受到大陆不锈钢对欧洲出口不振带来的影响。

钛及钛合金焊接对焊接时保护要求非常严格，当焊缝含碳量为0.55％时，焊缝塑性几乎全部消失而变成非常脆的材料，ta1钛合金钛管，焊后热处置也无法消除此种脆性。国技术条件规定，t***钛合金钛管，钛合金母材的含碳量不大于0.1%焊缝含碳量不逾越母材含碳量。

钛板焊缝缺陷是由于钛板焊接时，因弧焊枪形成的气气体维护层只能维护好焊接熔池不受空气的***作用，而对已凝固而处于高温状态附近的焊缝及其附近区域则无保护作用，而处于这种状态的钛板焊缝及其附近的区域仍有很强的吸收空气中的氮及氧的能力。

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