浙江轴承-奥帕（法兰）轴承-F6000ZZ轴承

极限转速的修正 负荷条件C/Plt;13（即当量动负荷P超过基本额定动负荷C的8％左右），F6010-2RS轴承，或承受的合成负荷中的轴向负荷超过径向负荷的25％时，要用下式对极限转速进行修正。 na=f1*f2*n 这里na：修正后的极限转速，rpm f1：与负荷条件有关的修正系数f2：与合成负荷有关的修正系数 n ：一般负荷条件下的极限转速，浙江轴承，rpm（参照轴承尺寸表） C ：基本额定动负荷，N{kgf} P ：当量动负荷，N{kgf} Fr：径向负荷，N{kgf} Fa：轴向负荷，N{kgf} 带密封圈球轴承的极限转速 带接触式密封圈（ＲＳ型）球轴承的极限转速受到密封圈接触面线速度的限制，允许线速度取决于密封圈的橡胶材质。

1、轴承型式与配置的确定。（参考的因素有：轴承的安装空间；轴承的负荷大小、方向和性质；转速；旋转精度；噪音与摩擦扭矩；刚性；内圈与外圈的相对倾斜；安装与拆卸；轴承的配置；市场性与经济性）。

2、轴承尺寸的确定。（机械要求的轴承寿命；当量动负荷；当量静负荷；转速；轴承的主要尺寸；基本额定动负荷；基本额定静负荷；允许的轴向负荷）。

3、精度等级的确定。（旋转精度；噪音与摩擦扭矩；转速；轴承精度）。

4、配合与内部游隙。（负荷的大小与性质；运转时的温度分别；轴与外壳的材料、尺寸和精度；配合；内圈与外圈的温差；转速；预紧力；轴承精度；轴承内部游隙）。

5、保持架材料与型式。（转速；噪音）。

6、特殊环境对应措施。（介质条件，如温度、海水、真空、***、粉尘、煤气、磁场等；特殊材料；特殊热处理；特殊表面处理；润滑剂）。

7、润滑方式、润滑剂与密封装置。（使用温度；转速；润滑方式；润滑剂；密封装置；轴承的极限转速；润滑脂寿命）。

8、安装与拆卸方法及安装相关尺寸。

9、轴承及其周边规格参数的终确定。终获得性能满足要求的轴承。

从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微***过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微***。若在GCr15钢的淬火***中出现粗针状马氏体，则为淬火过热***。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热；也可能是因原始***带状碳化物严重，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热***中残留奥氏体增多，F6302-2RS轴承，尺寸稳定性下降。由于淬火***过热，钢的晶体粗大，F6000ZZ轴承，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。