




中国钢结构产业在近10余年期间发展迅速,已成为***钢结构用量大、制造施工能力强、产业规模第1、企业规模第1的钢结构大国。
钢结构企业:须重视“十二五”发展
各地重大钢结构工程的成功建设,说明我国的钢结构综合技术水平已处于国际水平。但我国的钢结构产业在信息化、自动化 、标准化、科研创新方面同发达***相比还有不小的差距。2011年是***“十二五”规划起始之年,***有关部委、行业协会及 企业集团、钢结构企业都在进行调研、分析市场及未来发展趋势。***发改委、科技部也正在研究有关战略性新型产业 确定和规划目标,***钢结构加工,对具有国际水平、自主创新能力强、国际竞争实力强大并可以占领更多市场的产业,将列入规划并给予支 持、扶持政策。机遇也是挑战,我国钢结构产业能否上台阶、上规模,“十二五”期间的发展至关重要。
钢结构设计必须满足的功能
1、能承受在正常施工和使用时可能出现的各种作用,且在偶发事件中,仍能保持必须的整体稳定性,即建筑结构需具有的安全性;
2、在正常时具有良好的工作性能,即建筑结构需具有的适用性;
3、在正常维护下具有足够的耐久性。
钢结构设计和钢筋混凝土结构设计的区别
钢结构设计和钢筋混凝土结构设计的区别在钢筋混凝土结构设计要考虑有钢筋和混凝土两相材料的组合性能,而钢结构设计只考虑钢材(板、梁、柱、壳等)的性能。
钢结构设计整体稳定符合下列情况之一时,可不计算梁的整体稳定性:
1、有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连、能阻止梁受压翼缘的侧向位移时。
2、工字形截面筒支梁受压翼缘的自由长度L1与其宽度B1之比不超过规定的数值时。梁的支座处,应采取构造措施以防止梁端截面的扭转。对跨中无侧向支承点的梁,L1 为其跨度;对跨中有侧向支承点的梁,L1为受压翼缘侧向支承点间的距离(梁的支座处视为有侧向支承)。
钢结构设计标准的问题
1.“轻型”钢结构概念问题
近年来因“轻型门式刚架房屋”二字的出现,钢结构工程施工,在许多设计人包括结构设计人员的头脑中形成一种轻(质量)钢材概念,一遇到附属建筑设施或看似不重要的结构时就提出用“轻钢”来解决,芜湖钢结构,却不注重该部分对主体结构的效应分析,事实上结构概念设计时应清楚,“轻型”实际上是指结构承受相对较轻的荷载,住宅设计中不会因为采用钢结构而减少荷载使用标准,结构体系无论采用钢还是混凝土,构件效应分析是没有原则上区别的。
2.多高层钢结构设计区别
根据规范有关条文,包括钢结构抗震调整系数,框架柱长细比,框架构件宽厚比等控制条款,***钢结构安装,均以 12 层作为区分点,因此可以理解为高层钢结构是指 12 层以上的建筑物。高规中高层是指 10 层及 10 层以上或房屋高度超过 28m 的建筑,这其中包括混合结构,再参考国外部分***高层起始高度多设在 25~30 米或 8 至 11 层。
由此看来我国的多层钢结构适用范围要高于普通结构,也高于国外标准。多高层钢结构不仅构造不同,相关抗震调系数也不同,限值差别太大,在前面表 1 已说明,笔者认为此区分过于宽泛,举例说明一下:层高平均 4m,12 层建筑物高度 48米,是高规中 28 米限值的 1.7 倍,这就产生下面的问题,在混合结构中,混凝土结构应按高规构造设计,钢结构可以按多层构造设计,执行了两种标准。
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