凡申请压力管道设计资格的单位，必须具备如下条件：
（一）具有法人资格。
（二）具有与所设计的压力管道类别、品种范围相适应的技术力量。对第壹、二类或单一品种压力管道设计单位，各类设计人员总数不得少于５人，其中审核人员不少于１人；对第三类或同时又设计第壹、二类压力管道设计单位，各类设计人员总数不得少于９人，其中审核人员不少于２人。（三）必要的设计装备和设计手段。
我国压力管道设计的发展
压力管道的专用材料对韧性、塑性、延性有着特殊要求，因此对钢材来说， 其碳含量应不大于0.25%，其硫、磷含量应分别不大于0.020%和0.030%，对 屈强比也有一定限制。低合金钢含有少量合金元素（如Mn、V、Mo、Nb等 ）的低碳结构钢，它不仅价廉、强度也比同等低碳钢高得多，而且具有良好 的焊接性能和一定的耐蚀性能。我国开发的这类钢种较多，在国际市场上也
颇有优势。
蒸汽管道管件的选择?
补偿器的选择直接影响工程的质量。首先，蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器，此补偿器需不断更换填料，维护量太大。第二，不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上，虽然外形美观，维护量小，但内压产生的推力太大，造成土建(固定支架)工程造价增篙，只是在管径较粗，建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。第三，在大多数情况下宜采用方型补偿器，此类补偿器有以下优点：补偿量大、推力小，无维护。唯壹缺点是占地多。
