活塞连杆组是由活塞、活塞杆、活塞销与连杆等首要零件构成。在拼装前要认真地选配，细心地查看，否则将会增大总装难度，并影响修补质量。
1.查看活塞、连杆的质量答应差
同一台多缸柴油机，各活塞质量差不能超越lOg；连杆质量差不能超越20g；活塞连杆组总成质量差不能超越30g。
2.活塞与缸套的选配
咱们平时实践中的选配方法是：把活塞与缸套洗净擦干，在各自的作业面上涂上一层清洗机油，将缸套直立，活塞顶部朝下，并用右手平稳地放入缸套。若活塞慢慢地落下，阐明活塞与缸套空隙合作的***；若落不下，则空隙过紧；若落下太快，则标明空隙过大。
3.活塞杆边隙与环槽的选配与查看
将活塞杆装入环槽内，能在环槽内自在滚动，能沉入环槽底部，并且其边隙在0．10～0．15mm之间，假如超越则边隙过大。
4.活塞杆端面空隙的查看
将各道活塞杆分次平放在离缸套上端40mm处，用厚薄规塞入端面空隙进行测定，测得各环空隙是不是契合该机阐明书需求的尺寸。
5.活塞销与连杆衬套的选配
将活塞销和衬套洗净擦干，在各自作业面上涂一层清洗的机油，然后用右手抓住接近连杆小端处，再用左手把活塞销端正地放进衬套内，靠右手大拇指的力气把活塞销缓缓推动衬套内为宜。不过，不是所有的不锈钢牌号和种类都可以用在活塞杆上，其中有些可以用，而其中有些则不适用。假如推动太紧太费力，则需求校刮衬套；假如推动太松，就必须从头选配，加大活塞销或许更换衬套。
对活塞杆一些***性问题的学习
1.活塞杆粗糙度应怎样来考虑？
答：活塞杆的粗糙度，主要是与抛光机要求等有关。不过，其粗糙度过高的话也不好，因为这样反而会加速其磨损或损坏，会缩短其使用寿命的。并且，对于其抛光来讲，都是要求要有很好的粗糙度才行。
2.活塞杆丝扣采用细牙螺纹的话，其螺母转一圈大概走多少毫米？
答：这主要是看活塞杆的直径是为多少，采用细牙螺纹的话，那么其螺距一般是为1mm、1.5mm及2mm。所以，还是要考虑到螺距这一方面。
3.活塞杆42CrMo表面镀铬0.03mm后，其硬度可以达到多少？
答：活塞杆42CrMo表面镀铬0.03mm后，其硬度可以达到HRC60—70。
国外电磁阀的功耗已达0.5W，还将进一步降低，以适应与微电子相结合。
气源处理组合件，国内外大多采用了积木式的砌块结构，不仅尺寸紧凑，而且结合、维修都很方便。
执行元件的***精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便.为了提高气缸的***精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和所负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的***精度。
