工业气体在国家标准《常用危险化学品的分类及标志》(GB13690-1992)中，通常被划为第2类压缩气体和液化气体。橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。这类化学品系指压缩、液化或加压溶解的气体。气体经加压或降低温度，可以使气体分子间的距离大大缩小而被压入钢瓶中，这种气体称为压缩气体(亦称为yongjiu气体， 如氧气、氮气、ya气、氢气等)。对压缩气体继续加压， 适当降温，压缩气体就会变成液体的，称为液化气体(如液lu、 液氨、液体二氧化碳等)。此外，还有一种性质极为不稳定的气体，加压后需溶于溶剂中储存在钢瓶内，这种气体称为溶解气体(如溶解yique等)。
工业气体按其化学性质不同，可分为4 类：⑴有毒气体，具有极强毒，侵入人体能引起中毒甚至死亡。与此同时2013年全球工业气体供应和相关服务市场也增长至839亿美元，也超出此前的市场预期（830亿美元）。如lv气、氨气等。⑵易燃气体，具有易燃烧性和化学bz危险性，并有一定的毒性。如氢气、yijue等。⑶助燃气体，具有助燃能力，但自身不燃烧，存在扩大火灾 的危险性，如氧气等。⑷不燃气体，对人具有窒息性，性质稳定，不燃烧，如氮气、二氧化碳和ya气。国家标准GB13690-1992中，将上述4 种气体分为3小类，即第2.1类易燃气体、第2.2类不燃气体(包括助燃气体)、第2.3类有毒气体
工业气体按组份可分为单一品种气体的工业纯气和二元或多元气体的工业混合气。
汽车上氮气有着非常重要的作用：
减少油耗，保护环境。同时你需要去省安监1局培训法人安全管理资格，去市局培训一到两个安全员。轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不含油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的升高，以及轮胎变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。
工业气体被喻为工业的“血液”。随着中国经济的快速发展，工业气体作为国民经济基础工业要素之一，在国民经济中的重要地位和作用日益凸显。
我国工业气体市场空间广阔，众多领域进入快速增长阶段。外资工业气体公司主要瞄准中国的能源工业、钢铁工业、电子工业的供气项目。工业气体行业下游应用领域不断扩展，2002-2012年，能源，环保，医的需求增长速度超过了传统的钢铁有色，再加上新型煤化工，尤其是煤制天然气大发展、节能减排要求降低能耗以及国三国四标准要求降低汽柴油含硫量将在“十二五”期间加快工业气体的需求增速。
2013年，全球工业气体市场规模约为755亿美元，高于此前对2013年的预期（746亿美元），同比2012年增长8.17%，较2012年的增幅有所回升，主要原因是中国钢铁企业、光伏企业恢复速度超出行业预期，对工业气体市场需求增加。
