帅铃T6和T8这一对双雄都有四驱版车型，配备博格华纳电控分时四驱技术，能提供2H、4H、4L三种驱动模式。非承载式车架结构搭配双横臂螺旋弹簧前***悬架，切换到四驱模式就能带你去追逐自由，面对交叉轴、轮胎路、驼峰等器械，帅铃皮卡丝毫不怯，进退自如。
实际道路环境中帅铃皮卡表现如何呢，我们驾驶帅铃T8前往一条森林越野赛道一试便知。森林越野赛道设有泥泞路、斜坡路、双驼峰、枕木路、V型沟、交叉轴、等二十多项障碍，许多地方刚好只够车辆通过，方向打早或打晚一点都过不去，很有挑战性。
该车配有多功能方向盘、方向盘采用软质材料，握起来比较舒服。上面配有定速巡航操纵开关和SRC音响控制开关。除此外空调、天窗、收音机及电动车窗该车也都有配备。
在该车的方向盘右下侧的多功能组合开关上，小编发现贴着一个排气制动的开关的红色指示标签。根据经销商介绍，每逢下雨天的时候，经常会接到用户反映车辆没力，冒黑烟的电话。经过调查发现这些都是在操作雨刮开关的时候无意中打开了排气制动开关。而不少用户对于排气制动并不熟悉，所以他们在新车上都会贴着这个标签。
皮卡在工程用车中，不仅是性能出众的轻型载货工具车，还是载人调度的后勤保障用车。所以，相比城市越野型皮卡，工程类皮卡用车在承载和底盘实力方面要求更高。
江淮帅铃皮卡强劲版车型为满足工程用户对超大载货空间的需求，开皮卡之先河，推出平底货箱设计，在不影响整车美观度，离地间隙等通过性指标上也没有牺牲的情况下，货箱取消大大拓宽了货箱的有效承载空间。货箱平整化后，载货能力大大提升。
更加让人惊艳的是，强劲版车型在载货承重实力上也再度升级，轻松载货超1吨，称重上高速，拉货不超载，相比市场上载重只能达到0.5吨的皮卡车型，江淮帅铃皮卡强劲版车型更具硬实力。