产品简介：
电液伺服多通道疲劳加载系统是我公司新研制的系列新产品。该系列产品使用方便，控制精度高，可靠性好。广泛用于结构、桥梁、汽车工业、铁路、航天和零部件的动态力学性能试验和结构强度试验。
性能特点：
电液伺服多通道疲劳加载系统用恒压大排量伺服泵站、伺服控制器均为我公司自行设计制造，伺服控制器也可根据用户试验需要配置进口品牌；有多种功能试验软件可供选用，满足不同用户的试验要求；
晟威车轿疲劳试验机技术指标
技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kN ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kN ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kN作动器：
1.5.1静态试验力上限值： 1000kN精度：20％FS起各点±1％；
1.5.2动态试验力上限值： 1000kN，疲劳试验机，动态示值波动度：≤±3%FS；
1.5.3工作振动幅度上限值： 15mm（理论值）；
1.5.4活塞行程上限值： 150mm；
1.5.5 丝杠伸出量上限值： 450mm；
1.5.6 加长管长度(长管)： 1000mm；
1.5.7加长管长度(短管)： 500mm；
1.5.8 工作频率范围： 2—8Hz，无级可调。
1.5.9 脉动器排量： 0-800mL／次，无级可调。
1.5.10 计数器： 1次/转
1.5.11 控制柜满量程显示值： 1000；
1.5.12 计算机满量程显示值： 1000；
1.5.13脉动器主电机功率： 11/22kW；
1.5.14 计数器容量上限值： 108；
1.5.15 加载框架内尺寸： 根据客户要求设计，弯曲疲劳试验机，特殊配置；
1.5.16 疲劳试验通道数： 5个，管路配有开关装置，可进行单点或多点的同步疲劳试验。
产品组成：
1 试验系统的主要组成：PMW-500电液式脉动疲劳试验机由一台排量400ml液压脉动器、全封闭多功能控制机柜、500kN液压作动器、计算机数据采集处理系统、管路连接系统、安全保护装置、附具等组成。
2 电液式脉动疲劳试验系统简介：
3.1液压式脉动器构成及主要功能：
3.1.1液压脉动器是产生高压脉动油的机构，由励磁调速电机、可调式偏心曲轴连杆机构、脉动油缸、负荷保持阀、油泵及润滑系统等部分组成。
3.1.2脉动器通过可调式偏心曲轴连杆机构带动脉动油缸活塞上下往复运动使系统产生脉动液压油，其运动规律符合正弦波形。脉动油的压力通过负荷保持阀调整，脉动量大小通过调整偏心曲轴连杆机构的偏心量来实现。
3.1.3该试验机具有完善的润滑系统及安全保护系统，润滑系统主要由润滑油泵、继电器及管路组成。润滑系统的管路通向各旋转关节及运动部位，弹簧疲劳试验机，对所有运动部位进行循环润滑，从而保证试验机可以长时间连续运转，同时润滑油泵还可以对脉动器进行快速充油，使作动器塞快速运动到工作位置。在试验过程中，若发生试件断裂、试验力过限、试验次数天达设定值、润滑系统不正常等现象时，汽车部件疲劳试验机，试验机应有自动报警及停机装置。
3.1.4该机由油泵为脉动器系统补充液压油，由负荷加载保持系统完成试验力的加载与控制，该油泵完全满足该机长期疲劳试验的要求。
3.1.5脉动器配置五个输出接口，与疲劳加载试验控制模块连接，可以同时连接十个
作动器同步工作，即系统试验通道数为10个。
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