DCW次氯酸操作简单
丹麦DCW次氯酸发生器生产200--1000ppm的高稳定性次氯酸，杀菌快、广谱，杀灭环境中的各种***、病毒等；杀菌后自然降解，无残留，安全环保，不腐蚀设施，对人和环境没有任何伤害。
车辆消毒设备车辆消毒设备
杀菌剂的使用是有着严格要求的，使用时要按照指定浓度配置，否则会出现杀菌效果不好甚至没作用的后果，为了保障公共交通工具的安全卫生，必须严格保证浓度的配比准确。
汽车、火车、轮船等交通工具，***用量大，使用***时需要很多的时间和人力成本来配比，并且还要注意安全。比如配比次氯酸溶液时，要用专用工具取次氯酸，禁止用手接触次氯酸，车辆消毒设备哪家好，严格按照比例用水稀释等等。
DCW次氯酸溶液现场生产，在线投加，可以避免人工配比的麻烦，直接生产出所需浓度的次氯酸溶液，不但节约了人力和时间成本，并且DCW次氯酸安全无害，在使用过程中即便误食原液，也不会对人造成很大伤害。
列车卧具消毒
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每逢春节、十一等重大节假日时，客运量就会激增，那么我们一定会好奇列车卧具是如何清洗的？需要哪些程序?新疆都市报记者从乌铁局客运段洗涤车间了解到，春运期间，该车间日洗涤总量将从9万件增至16万件，每个清点员至少清点1.3万件。卧具必须经过80℃以上的高温消毒。记者在洗涤车间看到，二层小楼的洗涤车间分为清点区、清洗区、烘干区、熨烫区。在清点区的卸货口，按被套、枕套、硬座套等分好类，都用绿色包布成捆包好，8名清点员打开包裹，15分钟，15个捆包全部分拣完。记者算了一下清点时间，拆开分完一件5秒钟，而同时间内清点工人已完成2件。按规定，卧具上如果有直径超过0.5厘米污渍就要重洗。旅客贴身卧具全部实行“一人次一换”，每列火车到站，所有车厢卧具全部更换清洗。
DCW次氯酸安全环保，腐蚀性低，用于公共环境杀菌时，效果出众，有效杀灭各种致病微生物，并且不会对金属物质造成腐蚀，欢迎您前来咨询。
地铁清洁消毒
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地铁每天都清洁消毒吗?人都那么爱干净了，我们深圳的地铁列车肯定也要多清洁消毒喽。列车穿梭的地下铁道的运行中会沾上许多灰尘，这会影响车容车貌和乘车环境。所以列车隔三差五就要“洗澡”，而且为了确保车厢内部的整洁，每列车在晚上结束运营后，还要进行消毒和保洁。那么对一个全长140米、高约3.8米的“大家伙”，要怎样才能帮它“***白”呢？1.地铁列车进入各线段专用洗车线。每列车完成任务后，“下班”的列车由司机驾驶回家“洗澡”，他们进入各线段专用的“洗澡间”，这就是传说中的洗车线。2.进入洗车库后分别要清洗列车头端、车体两侧、尾端。3.外部清洁很仔细，内部清洁也不马虎。除了对车辆外观进行上上下下的仔细清洗，作为大运量公共交通运输工具的地铁列车，在每天运营结束后，车辆消毒设备哪里有，也要进行车厢内的保洁消毒，车厢的清洁做到了全覆盖，包括地板、座椅、拉环、扶手杆、墙体，还有空调进出风口等，都要天天进行保洁。
清洗之后地铁列车再进入检修环节后，才能载客投入服务。地铁维护和清洗，都是在运营结束后进行。地铁司机、检修、保洁们的辛勤工作，车辆消毒设备，为的就是让乘客拥有更舒适卫生的乘坐环境!
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