割草船能***收割水草，仅需一人在驾驶室操作，即可完成聚拢、收集、滤水、输送、储存、卸载、航行等工作，具有强大的水草收割功能兼有水面保洁功能，对各种漂浮物垃圾均能顺利打捞。后舱舱底及船尾均加了橡胶防撞块，在运输及驳船时能有效保护船体。为了使割草船不过早进入维修期，燃料选用很重要，如果燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。怎样选用机油和润滑油，要做到的原则就是，选用机油和润滑油能满足割草船使用要求就行，只买对的不买贵的。比如发动机机油，国产机油完全能够满足要求，没有必要买进口的。
湖面保洁船船体中后部为存储输送舱，当漂浮垃圾及水草存放到一定量及高度时，启动输送带向后移动一段距离，使垃圾继续向中舱后部移动，继续存放垃圾。割草船收割水面下的水草时，先将搜集卸载舱调至相应位置，将搜集卸载舱前部调至水面以下，以便收割水下水草。后输送舱安装在船体艉部，能伸出船尾3米。后舱通过2个液压缸顶升，将输送舱抬升到一定高度，以便将漂浮垃圾及水草卸载到运输船岸上码头或者垃圾装载车。后舱舱底及船尾均加了橡胶防撞块，在运输及驳船时能有效保护船体。
1、本船为全自动水草运输船，当水草收割船将打捞的水草卸载到本船输送舱时，可启动输送舱马达，使其自动调整输送舱的装载量，装载时由输送舱向存储舱移动，卸载时由存储舱向输送舱移动输送。
2、全自动水草运输船总装载量为12吨，当两舱装满时即可靠岸，将输送舱舱液压缸抬升，使其抬升到船体以上一定高度，将水草自动卸载到岸上码头或者临时堆放点。
3、自动水草运输为单机双明轮推进全自动水草运输船，船浮体为单底、单甲板、横骨架式全焊接钢制整体结构。
4、水草运输船采用精密液压技术对整个运输过程进行集中控制。通过液压泵控制进口齿轮分配器，供输送舱输送带、存储舱输送带的运转、舱的升降。所有动作均能单独作业或同时协调运作。
