福田奥铃速运新品***上市发布会暨零界分销矩阵签约仪式暨图雅诺杯——2018（第十届）福田奥铃超级轻卡中国勒芒耐力赛启动仪式，在诸城福田汽车超级卡车工厂举行。在交谈中记者了解到一个很重要的信息，这次是邹广留购入的一辆属于自己的轻卡。中国物流与采购联合会副会长蔡进，福田汽车集党委总经理巩月琼，福田汽车集团副总经理、商用汽车集团总裁宋术山，福田汽车集团副总经理、商用汽车集团务副总裁陈青山等***，以及福田奥铃客户、经销商代表和来自***的主流媒体，共同见证了这“三喜临门”的时刻。
奥铃速运轻卡作为福田超级卡车成员，融合领技术，在可靠性、舒适安全性、动力性和***性等方面实现了四大突破。整车可靠性提升60%，油耗降低10%，排放降低10%，整车运营效率提升10%。首先驾驶室内隔音效果有了明显的提升，据陈师傅介绍说，比赛时坐在车里基本听不到发动机的噪音。奥铃速运，万里挑一，具有全勤.无忧、智能.互联、安全.舒适的特点，专为快递行业而生。
奥铃速运以“专”见长。从承载空间、车身设计、安全舒适和智能网联等方面打造竞争优势，直击快递物流行业的痛点，专注做能满足快递物流行业的“爆品”。
此次全新发布的主打快递物流的奥铃速运，联袂之前归来的主打高速重载的奥铃新捷运，不仅进一步完善了奥铃超级轻卡产品家族阵营，还夯实并提升了奥铃在终端细分领域的产品竞争力。
传统产业与互联网的跨界融合，使传统企业面临转型的挑战。这种挑战无疑是方位的，从供应链管理到研发制造再到营销服务，产业的界限在逐渐模糊。
互联网 大幕下的物流与商用车行业，正经历所未有的冲击和变革，也为颠覆规则的新业态提供了广阔舞台。正是因为有了许多像邹广留这样的用户支持，刚刚结束的6月份，福田奥铃在***举办多场团购会，凭借产品及服务升级，收获大批订单。在 “万里挑一”的内涵驱动下，福田奥铃以奥铃速运为平台，构建打通供应链、物流业链、分销链环节，打造轻卡“创研圈”，面向客户和市场，创造更加契合市场的产品，开启全新的造车模式。
在***建设提速、快递业竞争进入“下半场”等大背景下，处于改革创新、转型升级快速发展通道中快递物流行业，今天的痛点将变成明天的亮点。21’事件对于国内轻卡无疑是一场大震，***严格监管，轻卡合规是大势所趋。由此应运而生的奥铃速运，以为快递行业打造的专属打造的全勤无忧、智能互联、安全舒适特质，必将成为一款爆款精品，树立互联网 时代中国轻卡定制化应用的行业标杆。
奥铃速运冷藏车整车不超重这个特点，省去了上户的烦恼。
可选单排和排半，作为中短途物流车，单排的销量远多于排半，很多朋友买这个车，单程在二三百公里以内。配置有巡航功能，跑高速能放松一下右脚，说明厂家有为这个车跑高速做过优化。