广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、神钢汽缸盖、卡特汽缸盖、五十铃缸盖总成、神钢SK460挖掘机缸盖、油泵等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！维护摩托车气缸盖时，应将火花塞帽从火花塞上拔下，旋下气缸盖上的紧固螺母，取下气缸盖及垫圈，并仔细消除气缸盖燃烧室内表面及火花塞连接处的积炭。
烽燃泽卡特汽缸盖为您提供：挖掘机的***
8小时***
1）检查机油，水。排放油箱底的废油。机油和水加注不要超过标尺的中线。油箱底放出干净的油就停止。完成。
2）润滑油，大臂，小臂，铲斗。打黄油要按照顺序，以免遗忘，从左到右，或是从下到上。用卫生纸2张，一张撕成2半，握住黄油枪，另一张撕成4半，擦黄油枪，保证黄油枪的干净，擦到发亮。***后四分之一的纸张把黄油枪的头包住完成。
50小时***
1）油水分离器。脏了就放放呗。
2）检查液压油。注意：在水平位置上，大小臂放在地上，铲斗一定要挖起来挖到底。
250小时***
1）检查旋转内接齿轮的油位。
2）检查行走马达的油位。
3）每月。
检查电瓶的电瓶液。
500小时***
更换机油，柴粗柴细滤芯。回转齿轮注黄油。
1000小时***
更换液压油滤芯，先导滤芯，防腐蚀滤芯。行走马达更换齿轮油。
2000小时***
更换液压油。
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、神钢汽缸盖、卡特汽缸盖、五十铃缸盖总成、神钢SK460挖掘机缸盖、油泵、五十铃气缸盖、卡特缸盖总成、神钢汽缸盖等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！尤其是水质比较硬的地区，如果不能做到及时清理，就会影响机械设备的正常运行。
气缸盖的拆卸
绝大部分的车型，气缸盖的拆卸都可以在车上进行，少部分车型发动机舱过于紧凑，需要把发动机总成从车上拆下来，然后才能拆卸气缸盖。在拆卸过程中，需要注意以下事项：
1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；
2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液；
3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；
4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；
5、清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致，要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净；
6、检查气缸盖与气缸体密封表面有无变形。用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横向分别检查，一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的长度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。检查缸套上端面高于气缸体上平面的高度，要在规定的范围内（一般是0.05~0.15mm）。为防止裂纹出现，发动机启动之后，必须充分暖机之后逐渐增加负荷。
气缸盖研究目标及难点
（1）利用现有设备，通过设计与其匹配的专用感应器，达到迅速使零件进排气密封带局部加热和冷却，避免喷液冷却，满足淬硬层深度、硬度的技术要求。
（2）保证密封带淬硬，不烧化、不裂的情况下，研究电参数对零件感应淬火深度的影响，确定z优的电参数以指导生产。（4）如果气门下沉量不符合以上数值，则用新气门代替原始气门，并检查新气门的下沉量。、（3）铸铁件感应加热因导热性较弱 , 加热时间比钢件为长，一般在几秒以上，并应保温一段时间使难溶的***溶入奥氏体，加热速度快会导致过高的热应力，易产生裂纹。
（4）由于零件的形状较复杂，结构不对称，因此制造仿形且能均匀加热的感应器较难，淬火机床精度下降，感应器与零件的间隙不能j确***。因此，实现批量生产且质量稳定，应做淬火机床改进。
