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塞式空压机有多种结构形式。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。其中，卸荷式控制方式是指当储气罐内的压力达到调定值时，空压机不停止运转而通过打开安全阀进行不压缩运转。这种空转状态称为卸荷运转。而压力开关式控制方式是指当储气罐内的压力达到调定值时，南宁活塞式空压机，空压机自动停止运转。

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空压机的余隙容积，有的是结构上的需要，有的是难以避免的。如活塞运动到排气终了位置时，活塞式空压机报价，其端面与气缸端面之间的间隙，主要是考虑到以下几个因素：

1.制造精度及零部件组装，与要求总是有偏差的。运动部件在运动过程中可能出现松动，使结合面间隙增大，部件总尺寸增长。

2.对压缩含有水滴的气体，压缩时水滴可能集结。对于这种情况，余隙容积可防止由于水不可压缩性而产生的水击现象。

3.活塞周期运动时，由于摩擦和压缩气体时产生热量，使活塞受热膨胀，产生径向和轴向的伸长，为了避免活塞与汽缸端面发生碰撞事故及活塞与缸壁卡死，故用余隙容积来消除。

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检查空压机电枢绕组与换向片之间断路的方

(1)检查空压机电枢绕组与换向片之间断路用这两种仪表检查时用毫伏表或数字万用表检查使用的工具、设备以及接线形式，与检查电枢绕组或换向器对地短路相间。

仪表上的两支表笔接触方式与图所示相同。

因为是判断断路故障，所以测得的电压值不同。

使用毫伏表时，没有断路的换向片上电压为45毫伏左右;有断路时，一般小于30毫伏或大于50毫状(是因静电感应造成的)。

若用数字万用表，正常时测取的电压为3.8毫伏左右，而有断路故障的换向片上所测得的电压一般低于2毫伏。生产中常用的是单臂电桥。