RV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，造成RV减速机疲劳点蚀的原因有哪些呢？东莞市威格自动化设备有限公司来给大家说说。
1、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成RV减速机齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀；
2、RV减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀；
3、润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。
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东莞市威格自动化设备有限公司谐波齿轮减速器是齿轮减速机中的一种新型传动结构，由刚轮、柔轮、和波发生器三个主要构件组成，利用柔轮的柔性特点，轮传动的这一可贵优点是现有其他传动无法比拟的。
谐波齿轮减速器按其机械波数目的多少可分为：单波、双波及三波，其中常用的是双波传达。在谐波传动中，刚轮与柔轮的齿数差应等于机械波数的整数倍，通常取其等于波数。
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威格自动化谐波齿轮减速器仅有三个基本构件，且输入与输出轴同轴线，所以结构简单，安装方便，与一般减速器比较，输出力矩相同时，谐波齿轮减速器的体积可减小2/3，重量可减轻1/2。
谐波齿轮减速器由于柔轮轮齿在传动过程中作均匀的径向移动，因此，即使输入速度很高，轮齿的相对滑移速度仍是极低，所以轮齿磨损小，效率高，又由于啮入和啮出时，齿轮的两侧都参加工作，因而无冲击现象，运动平稳。
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