老化车厂家
老化车等老化设备需要考虑的原则！
环境条件参数的可测控性 任何一台环境实验设备所供给的环境条件有必要是可观测的和可操控的，这不仅是为了使环境参数限制在必定的容差规模之内，确保实验条件的再现性和重复性的要求，而且从产品实验的安全出发也是有必要的，以便避免环境条件失控导致被试产品的损坏，带来不必要的损失。目前各种实验标准中大体要求参数测试的精度不应低于实验条件答应的误差的三分之一。电源老化架整体采用钣金结构，表面喷耐高温油漆，负载全部采用MOS管电子式负载。
老化设备 ，是针对高1性能电子产品仿1真出一种高温、恶劣环境测试的设备，是提高产品稳定性、可靠性的重要实验设备、是各生产企业提高产品质量和竞争性的重要生产流程，主架采用优质国标正材304不锈钢材质制作，多层可使用空间。每层采用环保防静电15mm厚夹板制作，表面贴3mm厚防静电胶皮或者绝缘环氧板，左右均采用304不锈钢筛网密封。LED电源老化车节能回馈性电子负载、数据采集系统及嵌入式系统应用、自动测试系统ATE(ZHY-8000)系统、电源老化大型监控系统、可编程高精度直流电源驱动。老化车为了保证负载长期可靠运转，每个负载散热片都装有一个双滚轴DC 电扇，并且老化车每层都装有双滚轴AC 高转速电扇，保证负载区内部热量有效排放。
老化车采用高品质万用插座，持久耐用，各层之间加有玻纤绝缘板用来保证测试人员不会被触电，通过用水泥电阻作为负载，在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成，老化不同型号的适配器需要更换相应的电阻，耗费较多的人力，物力，使的生产效率相应降低。ED驱动电源老化负载主体采用程控式电子负载，保证其稳定度和可调节性。该老化车配备电脑操作监控系统，可由PC机设定其工作的启停，并记录相关数据，作统计分析。LED驱动电源老化用什么来做负载：根据电源的输出电压确定二极管的颗数，然后调整连接器插板的插接位置来改变接入电路的二极管的数目，准确模拟LED的工作状态，还降低了电路成本。 ***节能 电能回收率可达80%以上，方便灵敏 可运用多种电源输入；可以将老化车随意摆放在生产线附近，无需固定区域，稳定牢靠 老化车选料上乘，经久耐用，内部负载具有多种保护功能，保证连续正常作业。
根据电源的输出电压确定二极管的颗数，然后调整连接器插板的插接位置来改变接入电路的二极管的数目，准确模拟LED的工作状态，还降低了电路成本。电阻老化车是一种传统的老化测试设备，通常采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机，更麻烦的是：因不同老化产品所加载负载不同，需经常更换各种不同阻值电阻负载，既浪费工时又造成重复购置浪费。该老化车配备电脑操作监控系统，可由PC机设定其工作的启停，并记录相关数据，作统计分析。所以后面又开发出了一种新型的老化测试设备——电子负载老化车。整个老化台车可由电脑监控，安装有功能强大的电源老化监1控软件，具有智能LED监控指示被测电源好坏及顶部异常警示灯，操作简单便捷，电子负载模块式结构，安装及检修方便。
