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村田RV减速机RV减速器的机械原理

　　德国人劳伦兹·勃朗于1926年创造性地提出了一种少齿差行星传动机构，它是用外摆线作为齿廓曲线的，这就是***早期的针摆行星传动，由于两个啮合齿轮其中之一采用了针轮的形式，这种传动也被称做摆线针轮行星齿轮传动。

　　RV传动一种全新的传动方式，它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，RV减速器厂，不仅克服了一般针摆传动的缺点，而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定RV减速器、效率高RV减速器、传动平稳等一系列优点。

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TTRAD-E系列适用于变位机RV减速器，刀塔，工具机以及伺服马达需直结于减速机中的机台与机构，TTRAD-E的特点是拥有直结的输出，高比数，紧固的锁固，并能保证精度。

TTRAD-E系列低比数７９比RV减速器，RV减速器价钱，高比数能做到４２１比(依照型号大小而决定，必须询问公司***人员)

多点契合，直结的输出，高比数，紧固的锁固，并能保证精度。

村田减速机的强度与寿命RV减速器

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强度与寿命RV减速器

启动(停止)时，附加旋转部的惯性转矩，给减速机施加大于稳定时

负载转矩的负载转矩。额定值表(11页)中所示，表示其容许值。

启动、停止时的容许转矩在RV-6E的情况下为额定转矩×200%，其他型号的情况下为额定转矩×250%。

瞬时***1大容许转矩RV减速器

有时由于紧急停止或外部的冲击，RV减速器工厂，可能会给减速机施加较大的转矩。额定值表(11页)中所显示的值表示的是此时的瞬时***1大容许转矩值。

1.受到冲击转矩时，请参照选定流程图并且使用次数不能超过限制次数。

2.因型号不同，福建RV减速器，瞬时***1大容许转矩在输出轴螺栓紧固型和输出轴销并用紧固型

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