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如何快速更换电动车减震妙招

把车的大撑子支起，进行拆减震！一般固定减震器上面的螺丝，拆起来要费力，因为空间的限制不好“下手”，请戴上手套进行“工作”，以免碰伤，选用梅花扳手来拆，避免把螺丝“棱”啃圆难卸。

、相比之下，减震器下支架螺丝很容易拆，但也不要猛力，选用套筒或梅花扳手来拆，电动车减震垫哪家好，在上下螺丝都拆下来之后，如果上丝秆不好抽的话，摇晃下固定电机支架，就很容易拿下来了。

、测量减震长度。正确的测量方法是：减震中心孔距。从减震端头孔的位置用钢尺测量另一口的位置长度，减震过长过短都不行。短：支撑大撑费力，后面偏低，骑行不舒适。长：会大撑支撑不稳，支不起。

橡胶减震垫原理

橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，电动车减震垫出售，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点 。橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越显著，电动车减震垫厂家电话，减震效果越明显。橡胶材料损耗因子的大小不仅与橡胶本身的结构有关，而且与温度和频率有关。在常温下，天然橡胶(NR)和(BR)的损耗因子较小，内蒙古电动车减震垫，橡胶(SBR)、氯CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)和硅橡胶的损耗因子居中，丁基橡胶(HR)和(NBR)的损耗因子。

橡胶减震垫的减震原理

橡胶减震垫凭着良好的减震、隔音和缓冲性能解决减震，其被广泛的应用在机动车辆、船舰等动力机械或者是一些其他的辅助设备的震动和噪音，橡胶的高弹性和高粘性的特点，由于其卷曲分子的变化而产生弹性，这些卷曲分子的长链分子结构以及分子间存在这较弱的次级力，能够使得橡胶减震垫具有良好的减震、隔音和缓冲的性能。

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