防撞护栏打桩机-护栏打桩机-国骏工程机械(查看)

防撞护栏打桩机使用说明

防撞护栏打桩机的使用说明有哪些？

1.在柴油机启动前检查机械系统和液压系统，柴油机的水位和油位是否正常。空载低速运行3至5分钟后，即可开始工作。

2.机器底盘由液压马达和液压CVT驱动。通过调节发动机转速和燃油供应（手动气门控制）可以获得各种速度。组合阀前进或缩回手柄，向前推动机箱，然后向后拉机箱。下臂提升油缸，上车架水平油缸，立式轻型油缸和动臂伸缩缸的其余部分由组合式气门手柄控制。向前推动手柄并伸出气缸的活塞杆，然后将其向后拉，活塞缩回。

3.到达现场时，请确保支柱不垂直。如果它不是垂直的，钢护栏打桩机，则用对角圆柱体（或对角杆）和侧面螺丝进行调整，然后固定对角电缆以固定对角电缆。

4.调整机箱的纵向位置和支柱的水平位置，以使支柱沿校准方向移动。

5.将液压锤抬至顶部，将钢管桩的下部置于桩位置，将上部与液压锤下部的桩头对齐，然后按钢管桩以打开锤子。桩头保持施加在钢管桩上的压力，直到钢管桩达到规定的尺寸为止。

护栏打桩机气缸内燃烧爆发

护栏打桩机利用柴油锤的冲击力将桩打入地下。柴油锤实质上是一个单缸二冲程发动机，利用柴油在气缸内燃烧爆发而做功，推动活塞在气缸内往复运动来进行锤击打桩。柴油锤和桩架台合在一起称为护栏打桩机。

1)锤体

锤体主要由上气缸16、导向缸17、下气缸21、上活塞1、下活塞14和缓冲垫5等组成。导向缸在打斜桩时为上活塞引导方向，还可防止上活塞跳出锤体。上气缸介于导向缸和下气缸之间，是上活塞的导向装置。下气缸是工作气缸，它与上、下活塞一起组成燃烧室。由于要承受高温、高压及冲击载荷，护栏打桩机，下气缸的壁厚要大于上气缸，材料也较优良。

上、下气缸用高强度螺栓连接。在上气缸外部附有燃油箱及润滑油箱，通过附在缸壁上的油管将燃油与润滑油送至下气缸上的燃油泵与润滑油泵。上活塞和下活塞都是工作活塞，上活塞又称自由活塞，不工作时位于下气缸的下部，防撞护栏打桩机，工作时可在上、下气缸内跳动，上、下活塞都靠活塞环密封，并承受很大的冲击力和高温高压作用。

在下气缸底部外端环与下活塞冲头之间装有一个缓冲垫5（橡胶圈），它的主要作用是缓冲打桩时下活塞对下气缸的冲击。这个橡胶圈强度高、耐油性强。在下气缸四周，分布着斜向布置的进、排气管，供进气和排气用。

如何延长公路护栏打桩机的使用寿命？

1、经常检查、清洁或更换空气滤清器滤芯，清洁冷却系统内部，检查并拧紧轮毂和制动螺钉螺母，以及液压锤和钻孔装置的固定螺钉，检查护栏打桩机的进气加热器，检查锤头或钻头，并及时更换。检查前窗清洗液液位，清洗驾驶室地板，清洗冷却系统内部时更换主油路过滤器

2、的滤芯（选件），发动机完全冷却后缓慢松开加水盖，释放水箱内压，然后把水排干。发动机工作时不要清洁，高速旋转的风扇会造成***。清洗或更换冷却液时，应将机器停放在水平面

3、发动机起动前检查项目：检查护栏打桩机号公路冷却液液位位置高度（加水）、护栏打桩机号公路发动机油位（加油）、燃油油位（加油），

4、中液压油油位（加液压油）、空气滤清器滤芯是否堵塞、电线和喇叭是否正常、吊桶润滑、油水分离器水和沉淀物每天检查机油、水和液压油，加润滑脂，空气滤清器每周检查一次，如果灰尘多，护栏打桩机厂家，请在两天内检查，每两个月更换一次机油，每两年更换一次液压油，具体视您护栏打桩机号公路的工作量而定，一般为两年，连续施工时每年更换一次。注意防水，不涉及深水作业，清洁时不要用水直接冲洗电器零件。

不要在蓄电池箱内堆放杂物，特别是金属工具，以免引起火灾。不要用电线或铜线或不合格的***代替***。护栏打桩机长时间停放时，应拆下蓄电池线，防止5、供电，每天检查护栏打桩机的插销螺栓是否松动、脱落或丢失，并及时紧固。每天检查结构是否有裂缝和变形。在护栏打桩机高速公路停车时，注意周围环境。把车停在坚实、稳定、坚硬的地面上。不要在河边、悬崖边或山坡下停车，以免发生意外。拆除钻具和锤子停放。