船员管理和中国船员培训中存在的主要问题有那些：
培训模式简单，办学方式单一
中国船员培训的目的是提高自身技能以适应渔业船舶航行和捕捞生产工作的需求，应对具有一定船舶操作技能和海上捕捞生产经验的船员进行系统培训，实现技术、经验、知识相统一。
【盛航船务】始终如一地奉行既定的制度方针：以完善的办公条件、规范的管理、周全的服务，确保船员服务质量，保证船员人身安全及劳动报酬。
在普通中国船员培训要申请成为***船员的时候，是需要参加考试的，大家对此一个有一些了解吧，接下来的话就一起来了解一下吧。
航海院校学生毕业时，或者普通船员申请成为***船员时，需要参加***船员适任证书的***统一考试。除了我们简称为考大证以外，驾驶***毕业生还须通过考试，获得下列证书：
一是G证，即GMDSS（***海上遇险及安全系统）证书；
二是“四小证”，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、***消防；
三是“二小证”，即雷达标绘、ARPA操作。轮机***毕业生还须和驾驶***毕业生一样考“四小证”。
【盛航船务】以"高质量、高标准、***率"为宗旨，建立了严格的质量管理体系，采用北欧***管理模式，对培训全过程进行质量控制
中国船员培训常被理解的几大误区，你知道吗：
中国船员培训是不是长期在海上
中国船员培训每次上船要签6到12个月的船期合同。比如你签8个月就做8个月，如果要提前下船或延期下船要提前申请。满船期合同，下船休假。船舶一年四季运行，你下来，得另一个人替上去，船上定人定岗，少一个人不行，多一个人不行。休假时间自己自由安排，上船的时候提前和公司打报告.
【盛航船务】规模不断壮大，信誉度不断提高，为地方经济发展做出了积极贡献，受到各级******、群众及行业领域中的一致好评。
