马路上经常会有出现道路交通信号灯中一瞬间的事情，在生活中确实也有很多，这样的事情应该怎么解决？
将“黄灯亮时”解释为“黄灯亮起的瞬间”存在逻辑错误。
依据《道交法实施条例》第38条：“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行……红灯亮时，禁止车辆通行。”规定，绿（红）灯亮时通行与禁行显然理解为指其绿（红）灯亮的整个期间，若单独将“黄灯亮时”理解为“黄灯亮起的瞬间”，则是将同一条款内相同的的文字表述，分别作不同的解释，如此则构成逻辑上的悖论。
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在等待道路交通信号灯时一定会有在路边看着秒数 的事情，但是现在的道路交通信号灯却取消了读秒的功能，让过马路也成为了一种靠猜的事情。
那么取消了读秒功能的红绿灯优势在哪里呢？根据的说法，取消了读秒功能的红绿灯被称为：“智能交通信号控制器”，能够实时监控道路上的车流量，及时调整信号灯时间，从而实现智能控制，毕竟每个路口每个时间段的车流量都是不固定的，升级后的红绿灯能够大大提高通行效率，缓解交通压力。
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我们的生活中经常会见到道路交通信号灯，道路交通信号灯指示来通行，不只是交通规则，更会对正常的交通生扰乱，乃至引发交通事故。道路交通信号灯基本通行规则：
机动车信号灯和非机动车信号灯：
绿灯亮时：允许车辆通行，但转弯的车辆禁止阻碍直行的车辆和被放行的行人通行。
黄灯亮时：禁止车辆通行，但已跳过停止线的车辆是能够继续通行的，而未越线的车辆需减速进行防范变灯。
红灯亮时：制止全部车辆通行。可是进行右转弯的车辆在不阻碍被放行的车辆、行人通行的情况下，是允许通行的。
注意：在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当依照机动车信号灯的表明通行。
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