诺力电动叉车电瓶单体电压是2V，根据叉车吨位的不同匹配的电池容量大小不一，一般是串联，电压有24V,48V,80V,正 极板为管式极板，属于铅酸蓄电池，正常放电在1100小时，每天放完电必须充电，充电时候避免明火，干热，诺力叉车电池放在通风阴凉的环境里，诺力电瓶的极板可有效防止活性物质的脱落，正极板骨架由铅钙多元合金浇铸成型，活性物质采用独特的导电性更佳的添加剂配方，降低电池内阻，提高活性物 质的效率，提高电瓶使用寿命。负极为投膏式极板，有利于提高活性物质的利用率和大电流放电，合金采用铅钙多元合金，析氢电位高，叉车电瓶在使用四年以后就陆续发生断路及冒烟，极板硫化等现象，这时候就需要更换相对应的电瓶组，我司是叉车电动车等各类牵引叉车蓄电瓶供应商，对诺力全系列型号都可配套，随着人们生活质量的不断提高，欢迎来电订购诺力各型号电动叉车蓄电池。
诺力牵引电瓶产品特点：
1、优异的荷电性能电池使你即可装车使用，免去你初充电的烦恼。
2、充足的电池容量保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能。
3、合金配方采用高纯度多元铅基合金，使板栅具有良好耐腐性能，析气量小，水损耗低，自放电小，保证了电池寿命长。
4、选用优质的进口隔板选用电阻小，耐腐蚀性强，孔径小，孔率高的进口PE隔板。
5、外观设计新颖，电池整体结构设计，确保电池美观大方，装卸方便.
镇江九阳电源有限责任公司长期从事各种叉车电池的研发和生产经营。生产的蓄电池配套电动平板车，电动牵引车、电动游船、电动轨道车、现代电动叉车，小松叉车、江淮叉车、合力电动叉车，杭州电动叉车、台励福电动叉车，龙工叉车，柳工叉车，西林如意叉车，台励福叉车，宝骊叉车、诺力叉车、中力叉车、友佳叉车、林德叉车、海斯特叉车、力至优叉车、永恒力叉车、丰田叉车等。产品分别采用GB（***标准）、IEC（国际电工额定标准）、BS（英国标准）、DIN（德国标准）、JIS（日本标准）牵引用铅酸蓄电池，作为叉车、牵引车、搬运车、低速汽车等设备的直流动力电源，广泛应用于机场、车站、地铁站、港口和工矿企业仓库等场所。同时，作为清洁无污染运载工具的直流电源得到广泛应用。现有英国BS标准PzB系列、德国DIN标准PzS系列（Pz-正极板为管式，S-普通型）。