汽车后市场是较低频的服务，用户首先注重服务质量、***背书、产品标准化，其次关注价格因素。未来，辽宁润滑油，消费者需求和资本市场将持续关注汽车延保、汽车检测、二手车市场服务及汽配养护领域，尤其是汽配养护领域中的机油项目，备受关注。
2019年以来，不少汽后市场经销商向我们咨询，一方面，自己经销商代理的几个润滑油品牌产品利润都被压得更低，销售支持少，市场开发举步维艰；另一方面，随着生活品质的提升，终端车主对“原装进口”的需求也更高，到底“原装进口”有什么优势？想找个原装进口机油品牌干干，要与谁牵手，才能拿到金钥匙，润滑油知识10w30机油，实现财富梦想？
SH锌含量限制1300ppm，磷含量1200ppmSJ锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppmSL锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppmS锌含量限制870ppm，磷含量800ppmSN锌含量限制lt;870ppm，磷含量lt;800ppm可能有车友认为，API级别越高越好，没错API级别的上升对机油提出了更高的要求，既不能使用很多的抗磨添加剂，又不能降低机油的性能，机油厂家肯定是要花费更多的精力去改良的。API的提升大的作用还是环保方面的作用，通过提升可以减少汽车尾气中***含量，降低PM2.5的数值。但是，车友必须明白的是，润滑油品牌10w-20机油，从SJ机油到SN机油，本质上是没有什么变化的，在机油重要的几个指标：加速能力、降噪能力、长效性能、TBN含量等等方面，API并没有做出规定，因此千万不要认为SN机油就一定比SL机油好，润滑油加盟0w16机油，事实上，懂得机油的人对其使用的机油是SL、S、SN基本不会在意，他会在意的是其它的一些指标，而这些指标大都不在API的定义内。甚极端一些的车友，会有意去选择SL机油，因为其中含有更多的抗磨添加剂，对环保是有点不好，但对发动机却很好。
综上所述：脱离开引擎和驾驶习惯谈粘度那是在开玩笑对粘度的要求很大程度受限于引擎的工作温度这就是发动机工作温度不同带来的粘度变化，也就是说本田使用0w20和大众使用0w40各自的高温粘度是差不多的，所以大众要求高温剪切值3.5，日系双田要求2.6都是完全合理和在安全范围的二、各大车厂认证标准德系日韩美系国产发动机适合的机油粘度1、认证国外大厂家都会把自己油品的认证印在桶身上，让消费者了解。API美国石油协会认证目前市上主流都是SSN级ACEA欧洲汽车制造商协会认为证目前主要有A3/A5/B3/B4/B5/C2/C3等大众的VW系列502503504505507奔驰的MB229.1MB229.3MB229.5
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