机油滤清器有一个非常重要的指标就是容污量，它是指机油滤清器能够过滤、容纳机油中杂质的能力。它与机油滤清器中滤纸的用量有直接关系，一般滤清器越大，滤纸越多，容污量也就越大，可以使用的时间就越长。现在的汽车为了节约成本，一般机油滤清器做的都比较小，里面的滤纸数量有限，只能保证在机油的更换周期内可以起过滤作用，如果超过机油的更换周期，机油滤清器就会有堵塞的风险。特别是在一些使用环境恶劣、灰尘较大的地区，机油中的杂质更多，机油滤清器更容易堵塞，所以，在这些地区，要缩短机油机油的更换周期，机油滤清器也必须同时更换。
机油滤芯的作用是什么？
（1）过滤发动机运转过程中产生的金属碎屑、机油中的各种杂质
（2） 防止机油劣化、避免发动机磨损
（3）当机油滤芯滤纸阻塞时，让机油适当流出，确保油压正常。
为什么每次更换机油时必须更换机油滤芯？
随着机油工作时间的增加，机油滤芯滤纸被旧机油杂质污染，并有可能堵塞。为避免机油滤芯内滤纸污染新机油，并保证能对新机油进行有效的过滤。所以必须每次更换机油一并更换机油滤芯。
汽车运行中，突然的加速使发动机的转速猛然提高，这时需要大量的机油进入发动机保证润滑。机滤旁通阀此时发挥作用。在机油压力剧增的瞬间，机油通过旁通阀直接进入管路，此时，机滤的过滤功能要让位于机油的通过性。 机油注入发动机前，先要充满机滤。为此机滤设计了单向阀结构。目的是使机滤中留存有一定量的机油，把机油注入发动机的时间缩短。
