




叉车的配气机构:
气门导管:其作用是引导气门作正确的轴向运动,同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换,气门导管单独制成,再压入气缸体(或气缸盖)。气门导管压入气缸体(或气缸盖)时,应有一定的过盈量及压入深度,以保证良好的传热。
气门弹簧:其作用是用来保证气门和气门座的密合,并用以减缓和克服气门及其他传动件所产生的惯性力,以防***配气机构的正常工作。气门挺杆:它将凸轮的推举运动传给气门(侧置式)或推杆(顶置式),以控制气门的开闭。
气门推杆:在顶置气门式配气机构中,将挺杆的运动传给摇臂。推杆是用空心钢管制成的直杆,两端焊有不同形状的端头,上端头是凹球形,摇臂上调整螺钉的球头坐落在其中;下端头是圆球头,以便插入挺杆的凹球支座。
气门摇臂:其作用是将挺杆的运动改变方向传给气门。它是一个中间具有圆孔的不等长双臂杠杆。长臂的端部具有圆弧形的工作面与气门尾部接触;短臂的端部则有螺孔,用来安装调整螺钉及锁紧螺母,以调整气门间隙。中部为摇臂轴承,内装有青铜衬套。
海斯特,***坚固耐用的叉车品牌
海斯特叉车是***领i先的叉车设计者与制造者,是享誉***的著i名叉车品牌之一。从***i大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车,到专用的仓储类叉车,海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车,叉车,拥有***齐全的叉车产品线。
海斯特在中国
海斯特非常关注在中国的业务发展,很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国,并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年,上海海斯特叉车制造有限公司正式投产,平衡重式四轮电动叉,工厂占地26379平方米,生产管理采用***的DFT(按需求流动)技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车,后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车,为中国用户提供更便捷全i面的本地响应服务。
海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯,提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务,时至今日,坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌,平衡重叉车,并荣获“2012中国***受i欢迎叉车供应商”称号。
仓储叉车车型
一、车型选择 作业需要的车型和配置。1、车型分类电动叉车通常可以分为六大类:平衡重式仓储电动叉车、三支点式电动叉车、堆高车和前移式电动叉车、搬运车、电动牵引车。平衡重仓储电动叉车(1)平衡重式电动叉车 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能 力 1.0~4.8吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。没有污染、噪音小。(2) 三支点式电动叉车也是以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力1.0-2.0吨,该系列叉车具有无污染,噪音小,操作方便等特点。又因为以三支点为支撑形式,故能实现90°转向,转弯半径小,平衡重式柴油叉车,适用于窄通道或作业空间狭小的物料搬运仓储。(3)堆高车 堆高车叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
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