蓄电池叉车电瓶以单体2v为主，尺寸158或 198系列，覆盖了jis型号以及din型号，串联组24V36V/48v/80v的电池组，以取代燃油驱动，环保而且经济，适用于冷库、饮品行业、工矿、物 流、工厂库房、车队等物料运输车辆，电动叉车蓄电池采用高纯度铅材料生产，独创的玻璃纤维管的工艺设计，能***大限度地满足客户的使用要求，专门的溶剂和粘贴剂分别与 粉末状的正负极活性物质混合，经高速搅拌均匀后，制成浆状的正负极物质，将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔的表面，烘干，分别制成正极极片和负极极片；*** 的合金配方，使得板栅具有优越的耐腐特性，析出的气量小，液体损耗低，自放电小，确保了电池的寿命。
电瓶叉车电池稳定性很高，采 用进口的优质聚丙烯蓄电池槽、盖、保证叉车电池的耐冲击性能；电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象，无锑合金电池极板，电池自放电 率极低，正极板二氧化铅转化为铅，酸中的氢离子得电子转化为水。 负极板铅粉末也转化为铅，根失电子在负极产生电子，蓄电池叉车电瓶由板栅和铅膏组成，板栅主要由铅铸成，由于质软，会加入部分金属，比方说锑，来增加强度，铅膏是 有配方的，各厂家都不同，且严格保密，铅膏涂在板栅上经烘干，干燥，化成，称重等几道工序就是所谓的极板了；至于电解液是加入无水的稀，密度在 1.26-1.33左右，视电池是什么用途而定，但注意千万不能混入氯离子和铁离子，以免影响氧化还原反应。
