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候车亭个性化发展成为趋势

宿迁永业工贸有限公司主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。

当代经济发展迅速城市建设有了质的提高，候车亭行业也开始迅速崛起。现如今行业市场上众多的公交候车亭品牌琳琅满目。伴随众多候车亭商家的快速出现，公交候车亭产品市场上产品同质化现象越来越严重，因此，候车亭制作厂家品牌信誉也面临着重大的危机。在这种同质化比较严重的市场上作为生产厂家要怎么样另辟道路，在市场中自己的品牌信誉呢？ 个性话发展显的尤为重要，做出属于自己个性品牌的产品。

为什么个性化候车亭是候车亭发展的必要趋势呢 ，首先在整候车亭整个行业内产品同质化严重 价格参差不齐这样容易误导客户不知道怎么选择。如果设计的比较有个性，结合客户当地的地域文化，客户的喜好，景区候车亭厂家，添加一些个性元素。这样的独1无2的产品既能得到客户的认可也能避免产品同质化 商家之前的价格战。

乡镇候车亭在设计上有哪些因素？

宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。

1、乡镇候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。2、乡镇候车亭长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。3、乡镇候车亭站台高度宜采用2.8m～2.9m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于1.5m。4、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。5、乡镇候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。

这样新建的乡镇候车亭外观简约接地气，设计有***的公交线路牌，所有的公交换乘信息让市民一目了然，候车亭外观专门根据城市特色而设计，菏泽景区候车亭，近年来城市化的发展变得越来越快，简约大气的候车亭外观适应了城乡发展的需要。人性化方面，景区候车亭供应商，新款乡镇候车亭还应设置更加宽大的顶棚，比常规的候车亭更能够起到遮风挡雨的功能。

候车亭是如何施工安装的？

宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，景区候车亭价格，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。

测量放样：1、对站台及候车亭的***着重控制各个立柱基础的线，特别是各个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础线重合精度。2、在制作站台及候车亭的基础时要主要控制基础之间的间距和轴线，应先将站台及候车亭的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将立柱基础的间距偏差控制好，将各基础的轴线偏差控制好。3、按照施工图纸要求***和设置，安装的站台及候车亭的各个构件与交通流向平行。