单芯安装线
1、导体→绝缘注塑→耐压试验→检验合格→成卷包装→出厂
2、导体→导体绞线或束丝→绝缘注塑→耐压试验→检验合格→成卷包装→出厂
护套安装线
1、导体→绝缘注塑→耐压试验→合并护套注塑→检验合格→成卷包装→出厂
2、导体→导体绞线或束丝→绝缘注塑→耐压试验→合并护套注塑→检验合格→成卷包装→出厂
特种单芯安装线
1、导体→高温F46注塑或硅橡胶绝缘→耐压试验→检验合格→成卷包装→出厂
2、导体→导体绞线或束丝→高温F46注塑或硅橡胶绝缘→耐压试验→检验合格→成卷包装→出厂

3、金属屏蔽与屏蔽层接地
金属屏蔽是减弱和防止电气干扰的重要措施,包括对线芯的总屏蔽、分屏蔽和双层式总屏蔽等。控制电缆金属屏蔽型式的选择,应按可能产生的电气干扰影响的强弱,计入综合***干扰的措施,以满足降低干扰和过电压的要求。对防干扰效果的要求越高,则相应的***也越大,当采用钢带铠装、钢丝编织总屏蔽时,电缆的价格约增加10%~20%。
经过多年的发展,人们的生活水平不断提高,三菱电源线,拥有车辆的人事越来越多,所以在基础设施建设中,地下车库成为必不可少的,但是在冬季的时候气候比较寒冷,三菱,雨雪天气比较多,地下车库的入口处多为坡道,三菱动力线,车辆进出比较困难,为此可以将发热电缆地热供暖系统安装在车库大门的进出口,MR-BKS1CBL5M-A1,通过温度和温控探头感应地面温湿度,当温度过低和积雪结冰出现的时候,系统就会自动启动,向地面加热至冰雪融化干燥。


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