板式橡胶支座.减震橡胶支座更换
板式橡胶支座多长时间一更换、更换方案、更换注意事项
板式橡胶支座寿命通常是由橡胶老化的决定的，不偷工减料，国内生产的橡胶支座的使用寿命可以超过20年甚至50年。
板式橡胶支座的更换时间和频率的问题，要根据实际情况来判断，有些支座布置5年是没有问题的。通常对橡胶支座安装后及时进行维修和***，延长橡胶支座的使用寿命。
板式橡胶支座更换方案
1、采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨 为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须增大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。
2、采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（***大顶升重量为250t，***大行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。
板式橡胶支座更换时注意事项
1、施工过程中，为安全起见，必须封闭交通；
2、施工过程中，保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏；
3、旧支座拆除和新支座安装（安装前涂满硅脂），工序紧凑，时间不得超过30min；
4、需要复位的旧支座必须拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更换、复位后的支座，正交方向中线偏位不得大于2mm。
仙桃芦苇虽被纳入沙湖***湿地公园，但由于经费落实不到位，保护已难以为继。王怡说，湖北***后的芦苇荡，正面临一场“生死劫”。***呼吁留住“湿地之宝”中科院武汉植物园研究员李建强介绍，湖北的芦苇是“南荻”，是长江中下游地区的独特优质物种，其生态价值是意杨等外来物种无法比拟的。在国际轮胎品牌大都选择在中国代工生产之际，国产轮胎却欲与天公试比高，想要与曾经不可一世的国际品牌一较高下。随着国产轮胎在科研上的加大投入，其性能上也与国际轮胎品牌的差距日益缩小。与此同时，中国消费者们逐渐摒弃了崇洋媚外的旧习，在轮胎的购买选择上逐渐趋于理性。