







道闸不能起落
1. 电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫.若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关.若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。
2. 电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。
3. 电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。
为什么不先换控制盒呢?
如果有哪里出现短路,可能将刚刚换好的又会烧坏。所以,我们要检查好每个部位,没有其他故障隐患后,才可以更换。
智能道闸不能读卡的排除方法
随着智能道闸的普遍使用,所以也不可避免的会碰到智能道闸不能读卡的情况,而对于这种现象如果不及时修理,就会带来很多的麻烦,所以及时的修理道闸故障很重要,下面济南智能道闸第1品牌舜凯给大家分享一下智能道闸不能读卡的排除方法。
智能道闸不识别卡,有这么几种原因
1.读卡器坏了;一般的读卡器坏了,车牌识别道闸门安装,读卡器不输出维根信号,停车场控制板接收不到信号,道闸肯定不会开杆,检测读卡器是否坏了的方法就是,在读卡的时候,有没有滴的响声,一般有响声的就没有坏,当然也不排除例外,最1好拿到对侧的进口或者出口调换试一下以确定读卡器是否坏了
2.停车场控制板坏了;如果停车场控制板坏了,最简单了,换一块新的,在不知道的前提下,我们如果有软件的话,最1好把控制板清空试一下,或者断电重新试一下,如果依然没有反映,还是建议换一块把
3.道闸坏了;先用遥控器或者线控,试一下道闸起落有没有问题,如果遥控起落都不行了,那肯定是道闸坏了,如果遥控正常,那就看上面的回答。
随着新的智能化停车管理技术不断发展,停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。今后,车库系统将作为楼宇自控系统的一个子系统纳入建筑自动化网络,车牌识别道闸哪家好,形成一个综合的计算机管理网络信息系统。远距离的管理人员可以通过联网的方式,直接监视与控制车库情况;停车场的信息也可通过网络传送到各部门,再由中心计算机对各部门的信息统一管理,形成决策支持信息系统,南京道闸,确保管理人员做出正确的决策。道闸系统的发展趋势有以下几个方面:
1、停车场实现联网共享数据,打破信息孤岛,建设智能停车物联网平台,实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。
2、停车位诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及,目前在建的停车场越来越大,车牌识别道闸控制系统,动辄几千个车位以上,这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话,对管理人员和客户都是一项难题。
3、无人化服务逐渐普及,由于我国的劳动力成本快速上升,过去靠人海战1术管理停车场的方法越来越行不通了,参照国外的发展经验,停车场的自动化程度将越来越高,管理人员逐渐减少,直至实现无人化服务。
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