三轮吊车-国骏工程机械制造商-背树吊车三轮

三轮吊车的产品特点

三轮吊车既能起重又能载货，且机动灵活，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。今天为大家讲解下三轮随车吊的产品特点：

1、整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。

2、三轮吊车融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术，使起重臂伸缩更加平稳，可靠性高。

3、优化受力设计，三轮随车吊采用全新箱型支腿，三轮车吊车，跨距更大、刚度更强、稳定性更好。

三轮吊车广泛应用于交通运输、土木建筑、电力、电讯、野外作业、石材业和码头等的货物装卸、抢险救援及远距离转移货物，加装附加装置后，还可用于桥梁维修、高空架线及检测等作业。

三轮吊车漏油原因分析

三轮吊车在使用过程中，有时会出现漏油毛病，它将直接影响到吊车的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗费动力，影响车容整齐，形成环境污染。液压漏油主要分为外漏和内漏两种形式，如何解决呢，下面跟三轮随车吊厂家一起来看看吧：

1、内漏的原因有两个：一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化，摩托三轮吊车，二是活塞与缸壁间的动密封失效。

解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大，如果过大就视为内漏严重，就要及时更换O型圈；如果活塞与缸壁件发生内漏，就要更换外径比原来尺寸大一点的新活塞，三轮吊车，这样就充分利用U型密封圈的弹性，起到初始密封作用，背树吊车三轮，但是新加工的活塞的增加值均不得过大，否则活塞塞不进缸内。

2、外漏的原因也有两个：一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化；二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。

工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力，但三轮随车吊不工作时油也会渗漏那就是故障了，原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏，密封圈损坏或老化就须更换；如果是活塞杆被拉伤，就比较容易解决了，可以用气油将杆身清洗干净，等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处，一定要使沟槽、坑点处朝下，以防胶流失，然后将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次，把多余的胶刮掉，等胶完全凝固后就可投人使用；导向套有裂纹或磨损严重时，要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套，如此既可装上Y形密封圈，又可弥补活塞杆磨损等缺陷。

三轮吊车故障的环境因素

在周全环境的因素影响下，三轮吊车在操作中也是非常容易发生事故的，比如：

（1）由于场地狭窄，视线被遮挡或者亮度不够，造成碰撞事故；

（2）由于场地拥有，出现各种杂乱造成的挤压、碰撞事故等；

（3）由于自然灾害，比方说台风、龙卷风、阵风、雷电等造成的倾翻、倒塌、等自然事故。

在操作时应当认清楚事实，为了更好的让三轮随车吊等小吊车为我们服务，出车前关注天气情况，进入场地后细致观察，确认无误后方可施工。