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1、传动机构电动机及减速器传动正常,无异响和振动;制动灵敏,刹车片间隙在0.61~1mm之内; 2、刹车片磨损不超过原厚度50%;安全限速制动器必须完好,电梯轿厢操纵箱厂家,无点击声响; 3、齿轮齿条啮合正常;钢丝绳不得有扭曲,断丝在规定以内。结构部分标准节整体无脱焊和变形断裂; 4、各部连接螺栓无松动,梯笼和立柱之间的滚压轮转动良好;门电连锁良好,内外安全门操作自如;梯笼运行范围内无障碍物;
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电梯振动控制主要是下面几种方法 、采用动态性能良好的曳引电机替换当前使用的电机; 第二、改变电梯系统某些弹性环节的刚度系数以改变系统的固有频率,使之远离曳引电机的旋转频率; 第三、在电梯轿顶轮两侧安装动力吸振器以消耗系统的振动能量,从而达到减振之目的; 第四、使用隔振材料。 一个正在服役的、 笨重的电梯系统, 替换电机或弹性元件相当麻烦,因而, 推荐采用方案三, 即在轿顶轮两侧加装动力吸振器以***电梯的振动
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电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,导轨安装在井道壁上,被导轨架,导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T”字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑,无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭路轨,所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超su速事故时要承受制停电梯的要任,所以其刚性不可忽视。
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