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至今我们仍然能看到很多本田的型号和这些车子的尺寸甚至是细节都是一模一样,足以以假乱真。不同的是,现在雅马哈已经开始自主创作或者在别人的创作上改动一下,而本田一直还是致力于模仿别人的外壳。
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尽管原始摩托车是那么简陋,但是从此以后摩托车不断变革,不断改进,才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。与德国摩托车相映生辉的是美国摩托车,其中以哈利·戴维森公司著称于世。1903年美国哈利公司生产的号市场销售的车型(美国***早的商品化摩托车),该车发动机汽缸工作容积409mL
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1946年电影《罗马假日》风靡***,其中浪漫的爱情故事着每一个至今。而赫本驾驶的那辆踏板车就是来自意大利比亚乔的VESPA,又名唯士帕或者黄蜂,该车并不象日本的摩托车踏板采用塑料外壳,而是全钢板压制的车架,所以耐用度很高。40年代、50年代的VESPA都可以看到。目前***已经有5000万辆的销量。印度300万辆,越南100万辆,而中国不到10辆。目前比亚乔是和国内的宗申合作的。 摩托车 现在比亚乔已经收购
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