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（2.4G技术）射频识别（Radio
Frequency Identification，RFID）技术，是利用射频通信实现的非接触式自动识别技术，收费岗亭，利用无线射频方式在阅读器和应答器之间进行非接触双向数据传输，以达到目标识别和数据交换的目的。与传统的条码或磁条识别技术相比，射频识别技术具有非接触、作用距离远、精度高、适于恶劣坏境、信息的收集和处理快捷灵活及较好的应用环境适应性、可识别运动目标等一系列的优点，在工业自动化、商品控制、交通运输控制管理等众多领域得到广泛的发展。同时RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点，可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、***及长期跟踪管理。
主营有：智能道闸、广告道闸、道闸杆（直杆、伸缩杆、90°曲杆、180°折叠杆、栅栏杆、空降栅栏杆、十米人字杆等）、小区广告门、人脸识别系统（会议签到系统、迎宾系统、工地劳务人员管理实名制系统）、空降闸、高-低档人行通道闸（三辊闸、摆闸、翼闸）、车辆管理蓝牙一体机、车位引导系统、岗亭、充电桩、交通设施等。研发、设计、生产、销售、实施方案、安装调试、***服务，我公司致力打造出入口管理设备一站式服务。
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管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场体系原理图及管线图理清各信号特点、信号流程及各设备供电状况;信号线和电源线要别离穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设一起进行，具体方法参阅相关图纸。
停车场体系所有线材型号：
(1).通讯线(办理电脑至出进口机)：RVVP6*0.3mm2
(2).控制线(出进口机至道闸)：RVVP6*0.3mm2
(3).视频线(出进口摄橡机至办理电脑)：75-5同轴电缆
(4).地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制3圈，埋放深度3cm—5cm;
(5).电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5 mm2;
3.设备装置、接线(详见装置图及接线图)
(1).出进口机、道闸的装置：
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(装置基座)，并在出进口机、道闸底座中部预埋铺设管线
b.用四个膨胀螺栓将出进口机、道闸固定在安全岛上。
(2).地感线圈的埋设：
a.地感线圈埋设是在出进口车道路面铺设完成后或铺设路面的一起进行的;
b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出进口机、道闸装置方位附近的车道上，切一线圈放置槽(线圈放入切槽内，岗亭不锈钢，切槽宽为1.5CM)， 地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深);
c.将地感线沿切槽绕3圈，并将线圈的两个端子引入出进口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
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2) 出入口设备均可无人值守，车辆自助读卡进出场，***的管理、合理的控制结构和工作流程，使系统设备可以稳定有序的工作。
3) 停车管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能，岗亭，使停车场管理人员不用理会管理系统硬件的具体操作，只需简单地设置或查询相关车辆数据即可，如发行、***，修改卡，数据统计查询，打印报表等工作。
4) 停车场管理系统模块化的配置结构可适应各种停车场安装环境 ，因地而异。该智能停车场管理系统采用非接触式操作，具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点
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