***气瓶检测步骤-德州德航特检***检测-***气瓶检测

气瓶的日常检查工作包括以下几个方面：

1、气瓶是否有规范的目视标签；2、气瓶是否固定；3、气瓶是否有安全帽；4、气瓶是否有手轮；5、压力表是否完好并留有余压；6、管线是否开裂，有无防回火装置；气瓶是否有规范的卡箍；

气瓶使用的安全距离：气瓶和气瓶之间的距离不得小于5米，距离明火不得小于10米；

气瓶的安全识别：

1. 任何一种气瓶内的气体必须清晰识别，此种识别应该是钢瓶上的钢印或标签；

2. 没有易读名称的压缩气体不应该被接收，如果瓶体上的标签不清楚，应该在瓶体上标出“不明内容物”退回给供货商；

3.絶对不能只凭颜色来识别气瓶，也不能通过瓶帽上的标签来识别气体；

4.每次认真阅读瓶体上的标签。

气瓶是由瓶体、瓶帽、瓶阀、防震胶圈等组成，其中瓶阀、瓶帽、防震胶圈是气瓶的安全附件，对气瓶的安全使用起着非常重要的作用。

1.气瓶

　　气瓶装有两个防震圈，是气瓶瓶体的保护装置。气瓶在充装、使用、搬运过程中，常常会因滚动、震动、碰撞而损伤瓶壁，以致发生脆性***。这是气瓶发生暴炸事故常见的一种直接原因。

2.瓶帽

　　瓶帽是瓶阀的防护装置，它可避免气瓶在搬运过程中因碰撞而损坏瓶阀，保护出气口螺纹不被损坏，***气瓶检测，防止灰尘、水分或油脂等杂物落人阀内。

3.瓶阀

瓶阀是控制气体出入的装置，一般是用黄铜或钢制造。充装可燃气体钢瓶的瓶阀，其出气口螺纹为左旋；盛装助燃气体钢瓶的瓶阀，其出气口螺纹为右旋。瓶阀的这种结构可有效地防止可燃气体与非可燃气体的错装。

气瓶的暴炸原因有以下几点：

1.氧瓶氢瓶混充，***气瓶检测费用，没有专瓶专用；2.不留余压气用尽，燃气回灌隐患存；3.违反规程操作，不按规章作业；4.氧气含水入瓶，腐蚀钢瓶变薄；5.买卖失效钢瓶，超期不检仍用；6.野蛮装卸碰撞，曝晒升压致爆。

检验前准备

(一)接收气瓶

1 查清送检***气瓶数量、规格及单位名称。

2 验明产品合格证或履历表，对于既无合格证又无履历表，而且肩部钢印标记中制造厂名称、制造年月(或上次检验年月)、简体设计壁厚和***气瓶皮重有一项不清的，不予检验。待查明后，***气瓶检测原理，再予检验(如无法查明，则予以报废)。

3 未经有关部门批准生产的气瓶不予检验，另行存放并做上标记。

4 未超过检验期提前送检的应查明，既是属于下列情况的哪一种原因：

(1) 瓶体外观有严重损伤；

(2) 充气时瓶壁温度超过40℃；

(3) 对填料和溶剂的质量有如下怀疑时：

① 单位容积的***充装量达不到0.12kg/L，即***气瓶充气静置后，压力已达到甚至超过“按基准温度15℃时限定充装压力为1.52MPa的换算值”但单位容积的***充装量达不到0.12kg/L，***气瓶检测步骤，这时，通常应怀疑***气瓶内的填料()含水率大大增加，超过了标准的规定；

② 在搬运过程中，感觉填料晃动，则通常应怀疑填料的整体性受到了***或填料肩部间隙超标，或填料已存在贯穿性裂缝；

(4) 瓶阀出气口有***回火迹象；

(5) 其它。

5 对送检气瓶进行外观检查，有明显损伤的应作上标记。

6 检查瓶阀及其它附件有无损坏。

7 在本站检验过的气瓶，要查对原检验档案。

8 将以上情况详细记录在“***气瓶送检单”上，并让送检单位人 员签字。