空气喷油嘴的油量调节也是依靠改变供油压力来实现的，但由于雾化是靠空气喷散而不是靠燃油本身的喷射速度，喷油压力要求较低，在满负荷下只要1.0-1.5MPa(表压)就可以，它的雾化质则是依靠调节雾化空气的压力和流量来控制的。
试验表明：雾化空气的消耗率一般为燃料的理论燃烧空气址的4%，雾化空气的压力与燃烧室内压力的比值大约为1.8。燃料流量的调节范围可达7%-100%。在低压负荷工作时，因雾化空气量对于燃油且的比值更大，雾化质世反而更好，这种喷油嘴工作可靠性很高，即使应用于较脏的重质燃料也不会发生堵塞，而且因油道内燃油的流速较低而不易磨损，雾化质***又比较稳定，因此对于燃烧用重质燃料，它比机械式喷油嘴有突出的优点
为了提高内混式空气雾化喷嘴的喷雾效果,采用数值模拟方法分析喷嘴内部流动状况对下游雾化效果的影响,并通过实验验证。结果表明:随气液压力比增大,核长度明显缩短,液体一次雾化效果更好,并且喷嘴出口气液混合物的速度也更大,喷嘴内部流动状况更好;
随气液.双气流空气雾化喷嘴为基础,运用计算流体动力学(CFD)模拟技术计算了该喷嘴的气流场,分析了辅助气流对雾化气流场分布的影响...双气流喷嘴设计保证了气流场结构的完整,增强了雾化效果,实现了雾化喷嘴在较大供气压力范围内的稳焰功能和优异的雾化性能
随着中国工业化建设逐步扩大，中国对电力、钢铁、水泥、建材、煤炭等能源的需求也同步增加。目前我国钢铁产量、水泥产量、煤炭产量都是，发电量世界第二，且大部分是燃煤电厂。资源、能源消耗大，污染严重，所产生的粉尘、数量巨大。
21世纪的今天，环境不断恶化是我国持续发展的巨大挑战，拯救环境已经成为中国经济发展不可忽视的问题。前国内环保除尘主要应用于：煤矿、热电、钢铁、港口等行业。但由于现有除尘、抑尘技术的局限性、运营成本高以及抑尘效果不理想仍然是粉尘治理的桎梏，在粉尘污染严重的作业现场劳动工人的健康受到严重危害。
