齿条设计方法
齿条主导动件、齿轮为从动件
1、依据荷载明确变位系数m（在《机械设计手册》里查m的值）
2、明确从动件齿轮的分度圆直径D,D=m*z(式中，z为齿轮的齿数)
3、齿轮的齿数必须依据荷载的扭距、构造来综合性考虑到，扭距大时，齿轮的齿数可选大一点，那样的齿轮直徑就大一点，相反能够将直徑做得小一点。
4、明确了齿轮的分度圆直径D后，就可以算出分度圆直径的直径，假定为L 。
5、L便是齿条的合理长短，考虑到此条的运作和安裝，一般，具体的长短应当超过L,实际大是多少，在总体设计时考虑到就可以了。
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1.齿轮齿条传动—将旋转健身运动变化为直线运动，可是，那样的***能够反向驱动器，也就是齿轮齿条做直线运动来推动传动齿轮旋转，合适大间距的传送，如机床导轨下边推动垫板箱挪动的便是齿轮齿条传动，齿轮齿条***必须另加卡紧设备，由于齿轮齿条***不可以锁紧。
2.丝杆传动—还可以将旋转健身运动变化为往复式的直线运动，直线运动的速率由丝杆的导程、及其丝杆转速比决策，适合做高精密的传动，如数控机床上的工作台面的挪动，一般丝杆不可以反向驱动器，而丝杆则能够反向驱动器。
3.齿形带—也叫同步皮带，合适两轴间距稍大的传动，不容易跑偏，因而，传动比大部分不容易变。
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家康齿条厂为您详细介绍小车转为规范齿条可分爲直齿条和螺旋式齿条，亦能够分爲单齿型齿条和变齿型齿条。
规范齿型一部分的总宽一般爲200mm上下，加工深层在5-11mm。中国现阶段仍选用把调质处理作爲末道工序的生产流程，齿条的基本加工是在未热处理的原材料上磨出齿型，然後淬硬。
但海外一些生产厂家已把切削提升爲末道工序，因爲假如在总体淬硬的实体线原材料上立即磨出全总宽齿型能够明显增强加工品质和生产率。
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