油气回收检测原理-油气回收-德航特检油气回收

什么是油气回收？加油站油气回收，是指在装卸气油和给车辆加油的过程中，将挥发的气油油气收集起来，减少油气污染，达到回收利用的目的。

为什么要进行油气回收？1.油气污染空气和水资源；2.伤害人身健康、引发多种***；3.油气会增加发生火灾和暴炸***性；4.油气的存在会降低油品质量技术指标，油气回收，增大油量损耗和经济损失。

加油站油气回收检测包含加油机油气回收装置的气密性、液阻和气液比。上述三项指标只要有一项不达到标准，就说明油气回收装置、系统不达标，需要进行检修或者更换。

加油站回收系统就是将加油站卸油、储油、加油过程中产生的挥发油气，***终收集、储存和收入油罐汽车。一次油气回收系统即向储油罐卸油时可将储油罐内的油气回收到油罐车内。而加油机向汽车油箱加油时，可将油箱的油气回收到储油罐中，称为二次油气回收系统。加油站油气回收检测周期为一年一次（年检）。

每个环节都会有油气排放，而挥发的油气主要是在给汽车加油和运油槽车卸油过程中产生。加油站油气回收系统验收主要包括密闭性检测、液阻检测、气液比检测和后端油气处理装置的排放浓度检测等。主要检测设备有油气回收智能检测仪、气液比测试仪等。

油气回收检测前的准备工作

1、检查氮气瓶以及氮气剩余量。

2、检查泄压阀是否能够正常工作。

3、检查向油气回收系统充入氮气过程中接地线是否完好。

4、询问加油站工作人员，在检测之前的24小时之内是否对加油站进行过气液比检测。

5、询问加油站工作人员，油气回收检测原理，在检测之前3小时之内是否有大批量油品进出储油罐。

6、在检测工作开展之前30分钟之内和检测过程中不得为汽车加注气油。

7、检测前30分钟，测量储油罐油气空间压力，如果压力超过125pa，应释放压力。

8、所检测的加油站应属于正常工作的加油站，油气回收检测报告，检查压力、真空阀是否完好，三次处理装置是否关闭，所有加油枪正确的挂在加油机上。

9、测量每个埋地罐的当前储油量，并且从加油站记录中获得每个埋地罐的实际容积，用实际容积减去当前储油量，计算出每个埋地罐的油气空间。

10、确认储油罐的油面至少比浸没式卸油管的底部出口高出100mm。

11、如排气管上安装了阀门，要求在检测期间全部开启。

12、所有的压力测量装置在检测之前应使用标准压力表或者倾斜式压力表进行校准。分别对满量程的20%、50%、80%进行校准，精度应在每个校准点的2%之内，校准频率不超过90d。

13、用软管将密闭性检测装置与氮气瓶、三通接头连接。开通短接管上阀门，读取储油罐和地下管线的初始压力，如果初始压力大于125pa，通过释放压力使油罐和地下管线的压力小于125pa。