现在的轮胎衬带(也叫衬垫)，都是用橡胶一体制成的，使用时，先将内胎装入外胎，内胎垫带批发，再将衬带置于外胎的内口，套置于轮上。从而由衬带起到对内胎的保护作用。然而，目前市售的衬带，由于结构上的缺陷，在带体与带翼结合部极易出现裂口，从而难以起到对内胎的充分保护作用，尤其是运输车辆，大多超载，故此问题更为突出。因为一旦带体带翼结合部出现裂口，内胎垫带，充满着空气的内胎会从裂口处鼓出，导致内胎爆穿。所以在选购时要进行仔细的挑选。
轮胎内部垫带的作用
在轮胎内部固定内衬以减轻空气泄漏。空气自然从任何轮胎泄漏，气压降低，内胎垫带电话，滚动阻力增加，对燃料效率产生不利影响。大大减少了轮胎泄漏。另外，垫带的厚度只有传统内胎的五分之一，可以更好地缓解轮胎泄漏，有助于使轮胎更轻。因此，评估不仅包括通过保持低滚动阻力和更轻重量来提高燃料效率的方面，而且还包括节省材料资源。
车轮垫带是一种以橡胶原料为主制作而成的，用于保护内胎着面地不受轮辋磨损的环形带与载重汽车轮胎、工业车辆轮胎、工程机械轮胎、及内胎配套使用。 轮胎垫带是用来防止轮辋损伤内胎，因此为了更好的保护内胎，必须根据轮辋宽度选用正确的垫带规格，轮辋必须保持干净，外形归整，表面光洁。因此，当检查受损垫带时，同时检查所用的轮辋是非常重要的。由于垫带产品质量直接影响机动车的安全、所以制定一个技术规范是很有必要的。
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