电动门驱 动机构的离合装置包括:内设电机的外套管，电机可转动的***在电机座上，电机座固定在固定座上;其特征在于:所述电机的芯轴连接有齿轮，电机座中设有可滑 动的齿条;齿轮与齿条间可啮合或脱离;齿条设有滑动控制机构.由于采用齿轮与齿条实现啮合或脱离，齿轮上的齿与齿条上的齿容易实现对位准确，使得离合装置 工作更可靠。
滑动控制机构包括:设于齿条上方可摆动的摆块，摆块与连杆相铰接，连杆与固定座上的销柱相铰接，摆块一端与拉索相连，摆块另一端设有复位机构，浙江伸缩门，齿条设有弹簧。
滑动控制机构工作过程如下:有电时，齿轮与齿条啮合，由于摆块顶住齿条使管状电机带动外套管转动。停电时，拉动拉索，拉索带动摆块，摆块和连杆绕固定座上 的销柱转动，使摆块上移;齿条上的弹簧压迫齿条上移，使齿轮与齿条脱离。此时，人手可方便的开启或关闭门、窗。当再次有电时，拉动拉索，伸缩门价格，拉索带动摆块，摆 块另一端的复位机构带动摆块下移;克服齿条上的弹簧的弹力，压迫齿条下移，使齿轮与齿条啮合;此时，便可以控制电动门的开启或关闭门、窗。
芯轴输出端装有方榫连接的齿轮，它与蜗轮同步旋转，并通过弹性齿条转化为直线运动，所述的弹性齿条包活设在开口铁管内作直线移动的软轴，和紧紧缠绕在软轴上与齿轮啮合传动的弹簧。
开口铁管与压板固定，即在铁管上冲制两个瓣，两个瓣穿过压板预加工好的两个长孔.然后将瓣折向压板，即能将铁管与压板***固定保证铁管内的弹簧与齿轮，具 有良好的啮合状态。铁管的另一端通过2个安装板固定在汽车门内，固定电动门窗玻璃的连接板与软轴固定，软轴的移动带动玻璃作匀速升降运动，通过按动不同开 关控制玻璃的升降，操纵开关可以设置在驾驶员座位旁，可对所有电动门窗玻璃的升降进行控制，或者设在电动门窗下方，由乘客随意控制单一电动门窗玻璃升降高度。动力的传递过程由电机一蜗杆蜗轮、一弹性块，一联接盘、一芯轴;齿轮一弹黄，软轴一玻璃连接板一电动门窗玻璃。
现在电动伸缩门的使用越来越普遍了，但是据很多人们反应在使用中会有时会遇到不能自如的开、关。给人们带来了一些困扰，下面小编给大家详细介绍下电动伸缩门不能自如开、关的检测方法。
1、先检查电动伸缩门有无漏电、***管有无烧毁，如果***丝溶断了，必须要做检查。
2、在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，(黄(红)与白色，伸缩门批发，电阻应在15欧姆左右，***与红色应在30欧姆左右)，再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻，(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大)，再检测机尾接线盒里的红、白、***，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通：再拆开机罩，电动门在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。
3、电动伸缩门电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫。若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.(豪华无轨门只有红、黄相通，因为电子软起动装置在白色线上串有一个可控硅，若可控硅开路会出现几秒钟后才起动)，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。
4、电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、***三条限位信号线是否短路，因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关。
5、电机线、信号线良好，伸缩门公司，还是不能开关，说明控制盒有故障。如果有哪里出现短路，可能将刚刚换好的又会烧坏。所以，我们要检查好每个部位，没有其他故障隐患后，才可以更换。
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