***穆勒限位开关-金雨科创公司

限位开关原理

限位开关又称行程限位开关，用于控制机械设备的行程及限位保护。在实际生产中，***穆勒限位开关，将行程限位开关安装在预先安排的位置，当装于生产机械运动部件上的模块撞击行程开关时，行程限位开关的触点动作，实现电路的切换。因此，限位开关是一种根据运动部件的行程位置而切换电路的电器，它的作用原理与按钮类似。限位开关广泛用于各类机床和起重机械，用以控制其行程、进行终端限位保护。在电梯的控制电路中，还利用行程限位开关来控制开关轿门的速度、自动开关门的限位，轿厢的上、下限位保护。

限位开关就是用以限定机械设备的运动极限位置的电气开关。这种开关有接触式的和非接触式的。 接触式的比较直观，机械设备的运动部件上，安装上限位开关，与其相对运动的固定点上安装极限位置的挡块，或者是相反安装位置。当限位开关的机械触头碰上挡块时，切断了(或改变了)控制电路，机械就停止运行或改变运行。由于机械的惯性运动，这种行程开关有一定的“超行程”以保护开关不受损坏。

关于开关的使用

·实际使用开关时，可能会发生意想不到的问题。因此，应在可能实施的范围内进行测试。

·在进行实际设备确认时， 不仅是负载条件， 使用环境也必须在和实际使用状态相同的条件下进行测试。

·目录中记载的各额定性能值， 如果没有特别指明， 均为下列条件下的数值。

***负载： 功率因数0.4以上（交流）

时间常数7ms以下（直流）

灯负载： 具有恒定电流的10倍浪涌电流的负载。

电动机负载： 具有恒定电流的6倍浪涌电流的负载。

(1)环境温度 ： 5～35℃

(2)环境湿度 ： 40～70%RH

注. ***负载在直流电路中特别成问题，因此必须充分了解负载的时间常数（L/R）的值。

电子式限位开关LS

随时可编程电子式限位开关

该产品是款LSE（电子式限位开关），它可以弥补在每个应用中出现的所有测量误差：有了该产品，我们就无需再使用测量工具和游标卡尺进行烦琐的调整了。每个装置都有一个可自由设定操作点，可以满足应用的需要进行单独调整，并且可以按照要求频繁更换。

创新的LSE限位开关作为市场上的新秀，以普遍适用的单一装置，并兼顾与安全有关的任务和应用的形象出现在人们视野中。仅仅使用某个单一型号的产品就可以提供很多优势：在众多领域内，例如物流，定单处理，仓储管理及与材料单据相关的管理方面，可以大大降低复杂程度并减少成本方面的投入。

它还具有令人信服的优势：附件锥孔的位置分散或支架和翼板的误差不会对限位开关的操作点带来影响。安装本装置之后，操作点随即“心领神会”，进而免除任何费时的精调工作。这样不仅节省了宝贵的时间，更加避免了高昂的工具成本。此外，电子式技师和机械技师都可以毫不费力的对装置进行调节。