在选择灭火器的时候，应该考虑六个因素：
（1）配置灭火器的现场容易发生火灾的种类；
（2）配置灭火器的现场的发生火灾的***程度大小；
（3）配置灭火器的现场的灭火器的性能和通用性如何；
（4）配置灭火器的现场的灭火器里面的灭火剂对现场物品是否有所损坏以及污损程度大小；
（5）配置灭火器的现场的灭火器的设置地点的温度和环境如何；
（6）配置灭火器的现场的能够使用灭火器的人员的体能如何和自我保护能力如何。
值得注意的是，如果在同一个灭火场所，如果现场的灭火器是不同类型的，应该采用灭火剂可以相容的灭火器。如果是火灾的类型不同的话，应该选择通用性的灭火器。
通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。此外在处理过的车辆自燃事件中，发现不少车主都是在发现自燃后先把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，在车上人员平安撤离后，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。
火灾发生后，消防应急照明和疏散指示系统控制所有消防应急照明和标志灯具立即转入应急工作状态，帮助人员安全、迅速、有序地逃生，防止发生次生灾害。
1．应急转换时间
在火灾突发的情况下，如正常照明关断，人们极易引起恐慌。对于人员比较熟悉环境的一般场所，在几秒钟之内即产生逃生的本能反应，此时照明中断可能引起较大混乱；对于人员密集场所，人员流动性大，人员特征和状态复杂，如商场、机场和车站等大型公共建筑，较长的地中断照明时间，必定会导致相互撞伤、踩伤等***情况发生。因此，人员密集场所的应急转换时间不应大于1.5s，其它场所的应急转换时间不应大于5s。
2．蓄电池组初装容量
100m 及以下建筑的初始放电时间不小于90min；100m 以上建筑的初始放电时间不小于180min；避难层的初始放电时间不小于540 min。
