张拉膜结构车棚是我们生活中常见的一种车棚，非常的受大家的欢迎，那么大家是否了解张拉膜结构车棚的连接方式都有哪些吗?
焊接：是膜结构汽车车棚主要的连接方法。焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。优点：构造简单，形式的构件都可直接相连;用料经济，不削弱截面;制作加工方便，可实现自动化操作;连接的密闭性好，结构刚度大。缺点：在焊缝附近的热影响区内，钢材的金相***发生改变，导致局部材质变脆;
铆接：开始使用铆钉连接，铆钉连接的塑性、韧性和整体性好，连接变形小，传力靠，承受动力荷载时的疲劳性能好，适用于重型和直接承受动力荷载的结构。
在设计膜结构时应确保膜面在张拉后具有足够的刚度；细部构造设计要考虑到二次张拉的可能性；对发生松弛的膜面要及时进行二次张拉。节点设计要保证足够的转动自由度，以适应膜面在风作用下的撕裂或变形。膜结构的膜面应尽量减少可燃物体的靠近。应严格按建筑设计防火规范的要求设置相应的消防设施。连接构件也是膜结构张拉中的重要因素，连接构件的设计确保其满足机械强度的要求并有适当的安全储备。关键部位可考虑设置安全链等构造措施，以防万一连接件***时不致于危及到整个结构的安全。
张拉膜结构具有高度灵活性和适应性，它的张拉力能满足大跨度自由空间的技术要求。膜结构强度高、膜结构耐久性好、膜结构防火难燃、膜结构自洁性好，而且膜结构材料不受紫外光的影响，膜结构材料使用寿命在20年以上。膜结构材料具有高透光性，并且透过膜结构材料的光线是自然散漫光，不会产生阴影，也不会发生眩光。膜结构材料对太阳能的反射率高，所以膜结构材料热吸收量少。在夏季炎热的日光的照射下室内也不会受太大影响。