




喷油泵柱塞弹簧
喷油泵柱塞弹簧同样会受周期性高频交变力的作用而磨损、变形,从而使其自由长度缩短,弹力减弱。弹力减弱后,柱塞的回位速度减慢。这样。当发动机高速运转时,柱塞的往复运动就不能与油泵凸轮的高速回转运动保持协调关系,从而使柱塞的升程减少.供油量相应减少,造成发动机功率下降。因此,当柱塞弹簧使用3600~4500h后应及时更换。

弹簧的端部结构
压缩弹簧除参加变形的有效圈数n外,为了使压缩弹簧工作时受力均匀,保证弹簧中心线垂直于端面,弹簧两端各有3/4~7/4圈并紧起支承作用,工作时不参与变形,故称为死圈或支承圈。
拉伸弹簧端部有挂钩,以便安装和加载。常用的端部结构有四种型式;半圆钩环、圆钩环制造方便,应用广泛,但因挂钩过渡处产生很大弯曲应力,故只宜用于弹簧丝直径d≤10mm的弹簧。可调式和可转式挂钩受力情况较好,且可转向任何位置以便于安装。

