TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器
TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器为国标型号，我厂生产的另一种尼龙内齿圈联轴器为NL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器。
● TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器其内齿圈材料采用MC尼龙材料，外齿轴套采用45号锻钢，具有尺寸小、重量轻、转动惯量小、噪音小、装拆方便、不用润滑等优点，可应用于中小转矩的工况环境，例如风机、水泵、润滑泵、纺织机械等。
●TGL型鼓形齿尼***圈联轴器有以下三种结构型式：
A---型基本型： B---型内挡圈型： C---型外挡圈型
TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器的***方法
生活中的一切事物和东西，用了就了都会不灵活，所以后期的***工作就成为了我们***应该重视的。。那么齿式联轴器要如何***呢?镇江海诚来告诉你。
鼓形齿良好的润滑是鼓形齿式联轴器安全可靠运行的必要保证，也是减缓磨损。
在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸不必要的增加。一般齿宽系数为8-14。
起重机制动轮
该标准适用于制动轮直径为100～800mm的瓦块式制动器。
技术要求
①轮缘表面淬火硬度35～45HRC，深度为2～3mm。
②材料 D≤200mm者为45锻钢
D≥250mm者为ZG340—570。
③键槽型式、尺寸及公差按GB/T 3852—97《联轴器轴孔和联接型式及尺寸》的规定。
标记示例：
制动轮200—Y60 JB/ZQ 4389—86
200—制动轮直径，mm
Y—圆柱形轴孔
我公司是生产各种规格型号制动轮型号有100制动轮、160制动轮、200制动轮、250制动轮、315制动轮、300制动轮、400制动轮、500制动轮、630制动轮、710制动轮、800制动轮、700制动轮，联轴器，冷却器的***公司，有鼓形齿式、CL型齿式、NGCL带制动轮鼓形齿式联轴器、挠性联轴器和弹性联轴器、梅花形联轴器、万向联轴器等。
起重机制动轮的材质一般选用ZG340—640，采用铸造件毛坯配合金加工，轮面进行表面淬火，达到硬度45—55HRC，深2mm处硬度40HRC。本实用新型的有益效果是：本实用新型制动轮可大幅提高使用寿命，其使用寿命是原铸造制动轮的三倍多，特别是可以避免表面龟裂、裂纹甚至制动轮崩裂劣化现象，使得起重机的安全性大大提高。技术领域：本实用新型涉及一种起重机制动系统．特别涉及一种起重机制动轮。
刚性可移式联轴器（无弹性元件联轴器）的种类：十字滑块联轴器、万向联轴器和鼓形齿联轴器。
1.齿式联轴器
A.组成：两个带有内齿及凸缘的外套筒、 两个带外齿的内套筒；
B.工作原理：两内套筒分别用键与两轴连接，两外套筒用螺栓连接，通过内外齿的啮合传递转矩和运动。
C.特点：为能补偿两轴的相对位移，将外齿环的轮齿做成鼓形齿，齿顶做成中心线在轴线上的球面，齿顶和齿侧留有较大的间隙。
通过啮合齿间的顶隙、侧隙，具备有允许两轴间有径向、轴向、角综合位移补偿的功能； 转速高（可达3500r/min），能传递很大的转矩（可达106N·m），并能补偿较大的综合位移，工作很高、对安装精度要求不高，要润滑；
D.缺点：质量大，制造较困难，成本高。
E.应用：广泛用于汽车等大重型机械设备中。
