老司机大讲堂|导流罩不仅减风阻，居然还能省油钱？
既能有效降低风阻，还能省油费
通过科学研究，空气阻力与车辆的形状、大小和迎风面积以及车速等紧密相连。空气阻力与车速的2次平方（车速×车速）成正比。在同样的条件下，车速从40公里/小时增大到80公里/小时，速度翻了一番，但是空气阻力会变成原来的4倍。
此时导流罩的用处极大凸显，除了一定的美观作用，更多是为了降低风阻。导流罩一般是安装在厢式轻卡的驾驶室上部，这样才能使得导流罩上沿与货箱基本平齐，有效的降低空气阻力。看东风途逸顶部这流畅的线条，其顺风程度可想而知。
风阻也被喻为隐形的油耗，如果以风阻系数每降低0.03，使每辆车百公里油耗节省2%来计算，那么安装导流罩后，大致能够降低2%～5%的油耗。按年里程20万公里算，因安装降低风阻的设备（如导流罩），将降低燃油花费近千元。可以说，
导流罩简直是一项两全其美的装置，
既减风阻提升驾驶速度，
又省油耗减低油钱，
装上导流罩的东风轻卡，
难怪开起来如此顺利！
聚焦！东风轻型车B19即将惊艳亮相2019中国国际商用车展
此外，升级改款后的B19新车还将在动力性、节油性、可靠性、主被动安全配置等方面带来***的提升。通过强化发动机、提高发动机爆压、优化传动系速比，新车将带来性能可靠、***出勤体验。当然，这一切将在待上市后见分晓。
时值东风轻型车二十周年这一节点，立足新的发展阶段，伴随不久前东风汽车股份新品牌战略发布，这也意味着以“智慧物流合作伙伴”为品牌愿景、以“客户体验的轻型车企业”为品牌使命、以“向客户而生”为品牌价值观、以“满载信赖”为品牌口号的东风轻型车品牌价值体系正式落地，而B19的到来将使得东风轻卡的市场竞争力再度提升——产品是企业的立足之本，更强大的产品是东风轻型车在存量竞争时***展的基础，也是东风汽车股份实现“163倍增计划”的需要。
在11月1日即将到来的2019中国国际商用车展上，B19新车神秘面纱即将揭开，让我们拭目以待！
新款车型到底能让你体会到多少种美妙的感觉？
今天，小编带你想象一下：拥有一辆东风轻型车新款车型是种什么样的感觉！
心动的感觉
想在公路这样的“车辆T台”上赢得超高的回头率
靠的不是你那堪比秋名山车神般的车技
而是你开的那辆有着与众不同的气质、外观的爱车
东风轻型车新款车型——新的颜值担当
硬朗风格侧围，肌肉感腰线设计，彰显轩昂气势
配备精致水晶概念的前组合大灯
和高亮日间行车灯带
霸气之中却不失高雅
开着新款车型 你不仅能get到的被人艳羡的满足感，还能拥有别样的心动感
