选购机油是粘度高好还是粘度低好？
对于没有经验的车主来说，在选择更换机油的时候是选择粘度高好还是粘度低好呢？下面跟随小编一起往下了解吧。
机油粘度的选择是根据发动机自身情况以及环境温度来选择的。发动机内部零件的间隙小，就需要粘度低一些的机油，一般新车时，发动机内部零件磨损较小，适合粘度低一些的。如果一些老旧的车型，间隙大就需要粘度高的机油。
另外，环境温度也是个因素，比如像现在冬天，就需要粘度低一些的来保证机油的流动性。而夏天温度高，发动机的温度也会高一点，这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。
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“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。不过，加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间。汽车技术状况好坏也是节油关键汽车技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与车辆的***有着直接的关系。
机油过多会造成什么危害呢
对于车辆发动机来说，机油是不可或缺的。当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等部件的摩擦会因为机油不足而导致润滑不良，加剧发动机各个部件的磨损程度。
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1、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封;
2、及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新;
3、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。3、大油门时冒蓝烟当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重了，应尽快维修。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗;
