凯恩利CK6146B排刀机∠45(可选）排刀机加工范围
凯恩利 CK6146B排刀机∠45(可选）排刀机加工范围
1.床身上回转直径Φ350㎜ 2. 加工直径 盘件/轴件 Φ310/φ100㎜ 3. 加工外圆长度230㎜ 4. 棒料直径Φ45㎜
凯恩利 CK6146C排刀机∠45(可选）斜床身排刀车床 移动范围
1.行程（X/Z）850/280㎜ 2.设定单位（X/Z）0.001㎜ 3. 速度移动（X/Z）22/22（可选30/30）m/min
凯恩利 CK6146B排刀机∠45(可选）排刀机 重复***精度X/Z恒温下
1.重复***精度X/Z恒温下0.003㎜、2. ***精度0.003㎜ 3. 床身结构45度 4. 机床净重2900Kg 5. 外形尺寸（长×宽×高）2160×1380×1850㎜
车铣复合加工中心相关介绍
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当停车时，为使电动机迅速静止，则需将电动机电源反接，电动机在反接制动状态下迅速制动。台湾车铣复合加工中心如果电动机转速较低时，则依靠速度继电器KP1或KP2的动合触点自动切断控制电路，断开电动机电源，实行自由停车。
CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表
一、主要技术参数 ※※ 主轴 ８、主轴端部形式 A2-5 ９、主轴转数级数 级 无 １０、主轴中心高 mm 65
１１、 主轴转数范围 r.p.m 45-4500（设计时：理论6000-8000） １２、主轴通孔直径 ㎜ Φ56
※※ 电机 1３、 主电机功率 kw 4.4/5.5(可选） 14、 进给电机 kw 1.3/1.5(可选）
※※ 刀具 15、 外圆方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、 内孔镗刀尺寸 ㎜ φ20 17、 换刀方式 转塔式就近换刀
18、 换刀时间 S 0.2 19、 换刀***精度 0.003 20、 刀架***装刀量 把 刀塔 Y轴五轴动力头
※※ 动力头 21、 动力头电 kw 0.75 22、 动力头转速 3000 23、 动力头夹持 ㎜ ER20/φ13 24、 动力头攻牙 M M8
数控车床***解析斜床身硬轨数控车床的高经济效益
斜床身硬轨数控车床采用45度斜床身整体式底座结构，确保机床高刚性及流畅的排屑性能。精度通孔式主轴结构、抗震式设计增强了机床运转的稳定性。斜床身数控车床削各种内外圆柱面、圆锥面、圆弧曲面、公英制螺纹。机床可选配动力刀具功能以及8工位转塔刀架，可满足不同需要的加工。随着计算机、自动控制技术的飞速发展，数控技术已广泛地应用于数控机床、机器人以及各类机电一体化设备上。斜床身数控车床采用结构优化的树脂沙铸件，各轴配以进口的高精度直线导轨，滚珠丝杆，精密轴承以保证机床的精度与耐久性。斜床身硬轨数控车床适用于多品种产品的加工，对复杂、高精度零件更显示其优越性。
斜床身硬轨数控车床具有较高的经济性和实用性，其主要结构性能和特点简介如下：
一、斜床身硬轨数控车床主传动结构
（一）主电机形式
标准配置采用伺服主轴电机。
主轴是斜床身硬轨数控车床的重要功能部件。不管是主轴的转速、主轴起动停止的加减速时间、主轴的螺纹切削功能、主轴的恒线速度切削功能等，都已经成为广大用户关心的重要指标。而实现这些功能只有配置交流伺服主轴电机才能得到有效地解决。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的***、生产运作和管理的成本。交流主轴伺服单元同变频调速装置比拟，显然从性能来说要高出一个档次。
（二）斜床身硬轨数控车床主传动机械结构形式
机床***主轴形式。 斜床身硬轨数控车床采用高精度主轴轴承及进口润滑脂润滑,精准计算优化的轴承安装形式,主轴传动平稳可靠,免维护。
二、斜床身硬轨数控车床结构优点
（一）加工精度高。
斜床身硬轨数控车床的拖板传动丝杆都是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响加工精度，而这种45度床身的机床由于有重力的作用，重力直接作用于丝杆的轴向，传动时的反向间隙几乎为零。由于传统观念的影响，大众普遍不重视技工教育，少有家庭愿意让孩子从事技工工作。
（二）斜床身硬轨数控车床刚性好，切削时不易引起振动。
因为这种斜床身硬轨数控车床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力与主轴工件产生的重力相一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动，而普通数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力是向上的，与主轴工件产生的重力不一致，所以就容易引起振动。