隧道照明与普通道路照明不同因为其全天候 24 小时都必须亮灯, 白天的照明强度比夜间的照明强度反而要更强，可以想象隧道电力费用成为运营成本的重要一环；加上隧道照明不同于一般的道路照明，有其明显的特殊性，包含把人对明暗的适应能力、明暗过渡的空间与照明等；这些都反映在隧道照明的设计中，更是对使用者的安全有着不可分隔的关系。隧道照明通常分为入口照明、内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求非常严格,要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言, 白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度、车速、入口处的视场和隧道的长度来确定。国际照明学会(CIE)将隧道入口照明分为(从隧道口开始)阈值段和过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口清楚辨认障碍物，隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的，其照明水平进一步逐渐下降。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段、适应段、过渡段。隧道照明与普通道路照明不同因为其全天候24小时都必须亮灯,白天的照明强度比夜间的照明强度反而要更强，可以想象隧道电力费用成为运营成本的重要一环。
***的照明控制方式是在保证视觉条件，满足隧道照明要求的情况下，合理节能的重要技巧。照明控制的目的是可以随时改变隧道的照明水平。由于阴天、雨天或黄昏时分，隧道口外的亮度比平时要小很多，因此要有适当的措施来减小入口段照明的水平，以减少不必要的能源浪费。在隧道照明中可以根据白天、夜晚以及车流量大小等因素，通过各种调光设备或控制器件来对隧道照明环境的照度或灯的开启、关闭进行调整和控制。目前，国外大多采用感光器件、可调光电子整流器等构成智能照明系统，使隧道内灯具整体亮度减弱，能耗降低；同时，保证隧道亮度均匀度不变。随着LED隧道灯市场的不断发展和扩大，一大批品牌迅速崛起，逐渐成为行业中的翘楚。
灯港照明的LED隧道灯系列采用***的模组概念和光电分离技术，在延长灯具寿命的基础上进一步提高了灯具的性能。安装件采用可调角度设计，大大提高了对环境的适应能力。该产品可广泛适用于隧道，人工立交，涵洞等场合的道路照明。
LED隧道灯产品特点：
●铝合金外壳，表面静电喷涂处理，符合ROHS 环保标准，抗腐蚀
●内置式烟囱效应热学管理系统，解决积尘等导致散热性能下降问题
●模块化专利结构，可通过增加或减少模组数量达到功率系列化要求
●光线均匀柔和、无眩光，满足隧道对照明的特殊要求
● 连接线采用快速插拔接头设计，保证维护更换快捷***
